揚帆集團(位置 評論 新聞)尋求地方政府幫助，資金困難狀（zhuàng）況有望（wàng）緩解。
據（jù）貿易風報道，由於訂單量持續下（xià）降、船東延遲（chí）或撤銷合同，和越來（lái）越多的其它船廠一樣，揚帆集團也麵臨資金困難。
消息稱，舟山政府將給揚帆集團舟山船廠(位置 評論（lùn） 新聞)提供5億（yì）人民幣貸款，與此同時，青島揚帆(位置 評論（lùn） 新聞)造船廠也得到當地政府的（de）資助，但具體（tǐ）金（jīn）額未被披（pī）露。
舟山揚（yáng）帆一位管（guǎn）理人（rén）員表示，銀行將在今後5個（gè）月時間（jiān）內提供5億貸款，目前已經收到1億人民（mín）幣。
目前青（qīng）島揚帆船廠（chǎng）因資（zī）金困難，被曝自去年年底開始，已無法按時支付工人工資及外包公司（sī）工程（chéng）款，致使船廠職工及外包公司職工多次反映問題討要工資。
揚帆管理人員稱：“舟（zhōu）山揚帆和青（qīng）島揚（yáng）帆是姊妹公司，但是它們（men）都獨立（lì）運營。青島（dǎo）揚帆由青島政府部分擁有。”該人士（shì）稱：“目前所有的造（zào）船（chuán）廠都在苦苦掙紮，並且都麵（miàn）臨著同樣（yàng）的問題。”
揚帆（fān）集團是北京建龍建龍集團旗下造船企業。青島（dǎo）揚帆成立於2008年，注冊資本為10.5億人民幣。該造船廠（chǎng）22％的股份由青島華通國有資（zī）本運營集團持有。
克拉克森數（shù）據顯示，青島揚帆目前手持（chí）訂單包括4艘newcastlemax散貨船(船型 船廠 買賣)和3艘海洋工（gōng）程船(船型 船（chuán）廠 買賣)，都在今年交付。
貿易風了解到，20.6萬載重噸散貨船是由Trafigura於2014年（nián）訂造，該交易商已售出並回租前兩艘新船給韓國的Dong-A Tanker。Dong-A Tanker本（běn）應該（gāi）於五月底接收新船，但有報道稱，交貨時間可能已（yǐ）被推遲。
據了解，揚帆集團創建於1952年7月，原名“地方國營舟山船廠”，是舟山市政府重點大型國有企業。2006年8月企業改製，由浙江建龍控股集團有限公（gōng）司控（kòng）股，企業（yè）性質由國有轉為民營。
目（mù）前，揚帆集團股份有限公司已發展成為集造船和船配製（zhì）造產（chǎn）業於一體的（de）大型企業（yè）集（jí）團（tuán），是浙江省船（chuán）舶工業重（chóng）點出口企業，總造船能力為400萬以上載重噸。集團旗下有四家造船企業，包括舟山船廠、浙江東海（hǎi）岸船業(位置 評論 新聞)有限公司、舟山大神洲造船有（yǒu）限公司、青島揚帆船（chuán）舶製造有限（xiàn）公司；一家船（chuán）配企業（yè）：浙（zhè）江揚帆通用機械製造（zào）有限公司；一家船舶設計研究院：揚帆集團船舶設計研究院（yuàn）。
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