由於運價上升，船（chuán）舶運營收入有（yǒu）所反彈，越來越多的散貨船(船型 船廠 買賣)和集裝箱船(船型 船廠 買賣)不再（zài）閑置處理。
據貿易風消息（xī），自今年3月以（yǐ）來，希臘埃（āi）萊夫西納錨地已有23艘船舶終止閑置。這意味著近幾個月運（yùn）價的溫和（hé）反彈使得航運市場上活躍運力出現增長。
據消息稱，希臘海岸警衛隊透（tòu）露，3月閑置的（de）17艘散貨船和集裝箱船近日已重新開始運輸活動，另3艘散貨船（chuán）已（yǐ）不再閑置，此外還（hái）有2-3艘船（chuán）舶正在考慮離開錨（máo）地。其中，Goldenport船舶管理公司表示，旗下運營的的2艘集裝箱船，57000TEU“Fortunate”號（hào）（建於19996年）、3400TEU“Cristina Star”號（建於2001年）及一艘超（chāo）靈便（biàn）型散貨船，56900載重噸的“Sofia”輪（建於2011年）近日均已獲（huò）得租約。
業界人士指出，對於一些（xiē）類（lèi）型的散貨船和集裝箱船來說，近期（qī）的運價相比今年1-2月的運價低穀已（yǐ）出現上升，這使得這些船舶（bó）在不需要（yào）支（zhī）付貸款（kuǎn）債務的情況下能夠獲得盈利。
西外，另一家船東Golden Union近日也將船舶撤出錨地。該公司旗下76300載重噸的（de）“Piraeus”輪（建於2001年）和（hé）75600載（zǎi）重噸的“Elena Ve”輪（建於2010年）近日已離開（kāi）埃萊（lái）夫西納錨地。此外，Chartworld Shipping旗下171900載重噸的好望角（jiǎo）型散貨船“Star Lady”輪同樣也已離開該錨（máo）地，目前（qián）在南大西洋航行。其（qí）他船東如Capital船（chuán）舶管理公司、Oceanbulk、Allseas Marine和Bocimar近日也已將多艘船舶終止閑（xián）置。
盡管多（duō）艘船舶已離開錨地，但埃萊夫西納（nà）目前仍有36艘船舶仍處於閑置狀態。其中，英國Sealion Shipping近（jìn）日將第5艘PSV閑置處理，而George Economou閑（xián）置了2艘大型鑽井船(船型 船廠 買（mǎi）賣)，61300載（zǎi）重噸的“Ocean Rig Olympia”號（建於2011年）和60000載重噸的“Ocean Rig Apollo”號（建於2015年）。此外，DryShips也將（jiāng）75900載重噸（dūn）的“Maganari”輪和（hé）74800載（zǎi）重噸（dūn）的“Sonoma”輪（均建於2001年）閑置處理。
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