上周全球新造船市場訂單量大幅回升，新船訂單主要集中在油船(船（chuán）型 船廠 買賣)領域。
根據Golden Destiny的最新周（zhōu）報，上周船東共訂造（zào）了（le）15艘（sōu）新船，包括6艘油船、5艘集裝箱船(船型 船廠 買賣)、2艘郵輪和2艘特種運輸船，總運（yùn）力達（dá）到940,200載重噸。其中（zhōng），有6艘新船具體造（zào）價並（bìng）未公布，剩（shèng）餘9艘新船總投資成本（běn）約為6.0574億美元（yuán）。新船訂單量相比（bǐ）之前（qián）一周上升了88%。
數據顯示（shì），上周油船訂單量較多，占總訂（dìng）單量的40.0%；集（jí）裝箱船占總訂單量的33.3%；郵輪和特種運輸（shū）船各（gè）占總訂單量的13.3%。與之前一周相比，油船訂單量上升了50%，從4艘增至6艘；特種運輸船訂單量上升（shēng）了100%，從（cóng）1艘增至2艘；雜貨船(船型 船廠 買賣)訂單量從3艘降至0艘。
Clarksons Hellas指出，上周在其他船（chuán）型領域，Hurtigruten在Kleven Verft下單訂造了2+2艘15,000 GT極地探險郵輪，預計將在2018年7月和2019年7月交付，新船長140米，可以容（róng）納600位乘客。
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