11月14日專（zhuān）稿（蔣均牧）在SDN/NFV逐（zhú）漸由概念（niàn）走向現（xiàn）實的同時，華為已經將視線放在了更前瞻的網絡架構上。在2016亞太創新（xīn）日上，華為首席研（yán）究員、2012 Lab未來（lái）網（wǎng）絡理（lǐ）論實驗室主任張弓分享了這（zhè）家公司對未來網（wǎng）絡架構的最新研究成果——應用驅動網絡ADN（Application Driven Network）。
“所謂（wèi）應用驅動網絡，簡而言（yán）之就是麵（miàn）向（xiàng）業務的自動化網絡（luò）。”張弓在接受C114專訪時表示，萬物互聯（lián）、雲計算、虛擬現實等（děng）新業務的出現都對網絡提出了新的要求，帶來深遠（yuǎn）影響（xiǎng）與衝擊；而應用驅動網絡提出為應用建網，為每個應用提供邏輯（jí）獨立（lì）的網絡以滿足其對網絡的（de）各項需求，從而實（shí）現差異化服務和最優化體驗支撐。
“預測未來的唯一方法是，用自己的力量開創未來。”他引述美國著名作（zuò）家艾力·賀佛爾（ěr）（Eric Hoffer）的話（huà）稱。
ADN的前世今生
今天行業麵臨的一（yī）大挑戰即是網絡架構（gòu）製約了商業（yè）模型創新。張弓指出，運營商目（mù）前的商業（yè）模型是將流（liú）量貨幣化，無論是以前的包月或按流量計費，還是近來的限量模型、分時計（jì）費、補貼（tiē）用量計劃等新模式，均以此為中心，有賴於（yú）用（yòng）戶規模的增長。而隨著用戶規模逐漸（jiàn）超過世界總人口，以及基（jī）礎設施投入和運（yùn）營成本（běn）不斷增加，“量收（shōu）剪刀差”愈演愈烈。
“回（huí）溯曆史，語音時代（dài）的消費主體是單一的人，網絡上跑的業務也是以語音為主，網絡發（fā）展所麵臨的主要挑戰是提高用戶數的覆蓋、降低通（tōng）信的成本，使得分層匯聚成為電信網絡的基本架構；進入（rù）互聯網時代，用戶對網絡的消費模式由（yóu）人與人的（de）交互延展到人與物的交互，而且時（shí）間長度、帶寬需求也變得更大和更不確定，扁平化（huà）成為互聯（lián）網時（shí）代網絡建設的（de）指導原則。”他告訴C114，如今以物聯網和雲為代表的轉折點又（yòu）一次到來，應用驅動網絡由此應運而生。
例如在車聯（lián）網中，車與車之間的通（tōng）信要求（qiú）低延（yán）時，資源效率最優的（de）集中到中心節點的（de）處理方式並不合適，需要具備局部自治的能力；而對（duì）於遠程視頻醫療這種大帶寬、低延時、高可靠的業務，現有（yǒu）網絡架構也很難滿足要求。如果針對不同業務需（xū）求分開建網則成本太（tài）高，以一張傳統網絡承載又無法滿足體驗，因（yīn）此在（zài）網絡架構的設計上（shàng）需要引入新的架構。
2015年12月，華為2012 Lab未來網絡理論實驗室在美國聖迭戈召開的IEEE Globecom 2015大會上發布了應用驅動網絡（luò）。其核心理念是由網絡的應用（yòng）和需求來（lái）驅動網絡的（de）建設（shè）與發（fā）展，這一理念區別於傳統網絡以運營及資源（yuán）最優化為建網目標（biāo）。這也是業界第一次提出網絡建設要為應用服務（wù），從根本（běn）上顛覆了傳統的建網思路。
“我們研究應用驅動網絡基本理論和模型已經有很多（duō）年，自去年提（tí）出以來進展遠超預期。”張弓介（jiè）紹說，目前華為已經（jīng）基於該理念開發出了原型機，並得到了業界在理論完善、技術支撐和（hé）生態建設等領域的全麵支持，預計將有望在2020年之前開始（shǐ）商業部署（shǔ）。
比SDN/NFV更進一步
SDN/NFV業已成為網絡演進的主流方向，在全球範圍的部署亦漸入佳境。應用驅動網絡則在SDN/NFV基礎上更進一步。
應用驅動（dòng）網絡提出為應用建網，為每個應用提供邏輯獨立的網絡以滿足其對網絡的各項需求，構建“麵向應用（yòng）的網絡重構、麵向應用（yòng）的資源虛化、麵向應用的分層控製”的能力。它與現有網絡的本質區別在於，並不是將多種應用簡單的映射（shè）到（dào）一個單一管道功能（néng）的物理網絡上，而是針（zhēn）對具體的不同應（yīng）用，對整個（gè）網絡（luò）進行端到端定製，並最終實（shí）現用戶的最（zuì）優化體（tǐ）驗（yàn）。
應用驅動網絡剖析應用對網絡的需求、使用特點等，構建應用的多維抽象模型，為應用編排網絡資源，以滿足應（yīng）用的需求。例如滿（mǎn）足泊鬆分布的人與人通信業務（wù）、滿足冪率分布（bù）的人與機（jī）器通信業務（wù）、以及滿足馬爾科夫過程分布的機器（qì）與機器通信，都可通過範式模型映射到（dào）不同網絡資源，從而提供高（gāo）滿（mǎn）意度的網絡服務。
麵向應用的資源虛化方麵，NFV、網絡（luò）切片等技術已將原先統一的、唯一的網絡資源，例如無線（xiàn）空口、鏈路帶寬、計算能力、存儲空間，抽象為（wéi）多個邏輯管道。應用驅動網絡在此基礎之上，需進一（yī）步對網絡（luò）資源進行統計（jì）複用，以符合應用對網絡的需求模（mó）型。
應用的分層控製上，SDN/NFV難以共享所有網絡資源，容易造成多個電腦網絡使用衝突等問題。而應用驅動網絡模擬了人體特別是神（shén）經係統，利用（yòng）網絡（luò）傳感係統實現閉環控製、利用基於（yú）快（kuài）/慢神經的控製係統實現最佳的應（yīng）用資源（yuán）配置、利用機器語言實（shí）現智能（néng）控製
。
“應用驅動網（wǎng）絡是一個兼容並（bìng）蓄（xù）的係統，能（néng）與不同的網絡架構相互（hù）兼容（róng）並麵向未來不斷演進，包含了SDN/NFV、機器學習等，也與華為提出的‘硬件資源池化、軟件架構全分布化、全自（zì）動化’的‘全麵（miàn）雲化’相輔相成。”張弓表示。
AND框架及理論基礎
應用驅動網絡的框架被劃分為三個平麵，自上而下分別基於信息消費理論（馬爾可夫模型）、信息控（kòng）製（zhì）理論（快/慢神經控製）以及信息傳播理論
（分層（céng）理（lǐ）論）。
最上層的S平麵實現（xiàn）對（duì）應用的抽象建模，提煉應用對於網絡的需求，例（lì）如帶寬、時延等，並根據應用的需求為其分配合理（lǐ）的網絡資源，優化應用的網絡傳輸效率。應用對於信息交互的需求具有不確（què）定性，從而造（zào）成網絡流量具有（yǒu）動態性（xìng）和不可預知性，S平麵能夠根據（jù）網絡的運行狀態動態調整各個應用的網絡資源，從而達到全局的資源優化。
中間的C平（píng）麵對部分網絡節點或資源進（jìn）行局（jú）部控製。全局控製需要采集、匯總全局信息，導致控製環路過長，控製效果不（bú）佳，C平麵的引入可以縮短控製（zhì）環路，加快響應速度，從而提升控製效果。
底層的D平麵承載數據通道，為不同應用提供獨立的網絡資源，實（shí）現獨立的網絡調度策略、擁塞控製策略、排隊機製等，從而為應用提（tí）供差異化的服務。
按照應用縱向分配（pèi）資源是應用驅動網絡對標準通信網（wǎng）絡最大的變革。張弓介紹說，標準的通信網絡架構是橫向按照資（zī）源分層的，從資源層到控製層，最高到應用層。應用驅動網絡的（de）核心（xīn）概念則在於按照不同的應用縱向拉通，由應用層自上而下到控製層，最後到資源層，構成針對不同應用的多個縱向（xiàng）層，以此提供更好（hǎo）的用戶（hù）體驗。
應用驅動網絡中引入了麵向應用的資源分配機製。對於話音的應用，按照泊鬆分（fèn）布的規律（lǜ），分配（pèi）層次化網絡連接資源（yuán）；對於（yú）到數據中（zhōng）心的互聯網應用，按照冪律分布的規律，分配扁平化的（de）網絡資源滿足要求；對於車聯（lián）網應（yīng）用，依（yī）據馬爾（ěr）可夫過程分（fèn）布的規律（lǜ），分配區域自治的（de）網絡資源以滿足低（dī）延時的要求，分配集中資源滿足大並發（fā）類的應用；同時，根據對業務發展的預測，適當預留關鍵資源，以適（shì）應未來應（yīng）用變化的需求（qiú）。
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