韓國三大船企三季度再裁3000人

為了應對全球經濟衰退導致的造船（chuán）業低迷，韓國船企在進行全麵重組（zǔ）的同時，繼（jì）續（xù）大規模裁員自（zì）救。今年第三季度，韓國三大船（chuán）企又（yòu）解雇了約3000名員工。

今年5月，現（xiàn）代重工(船機庫 位置)首次對工作年數超過20年以上之生產線人員（2000人）實行自願退休計劃，向優退者提供40 個月基本工資及兒女學費補助。現代重集團自今年1月起對管理職人員進行優退，到4月份申請優退者已達1500多（duō）人，且5月對現代重工、現代尾浦造船、現代三湖重工、現代E&T及HYMS等旗（qí）下5家造船相（xiàng）關公司（sī）之課長級以（yǐ）上管理職人員進行優退，已有700多人申請，目前將優退範圍擴大（dà）至生產線人員。

7月至9月間，現（xiàn）代重工通過自願退休計劃（huá）和業務分拆解雇了（le）約2600名員工，員工數量從26299人減少至23700人左右。現代重工還計劃通過（guò）分拆部分業務來減少約4000名員工。

三星重工在今年上半年解雇了1500名員工，第（dì）二季度員工總數降至不到12500人，第三季度又解雇了約100人（rén）。

大宇造船在第三（sān）季度解雇了約200人。截止上個月底，大宇造船的1200名員工申請了自願（yuàn）退休，大宇造（zào）船在（zài）11月1日接受了這些申請。目前，大宇造船員工總數約為11300人，未來幾個月（yuè）可能將降至10000人。

在今年前三個（gè）季度，韓國三大船企裁員人數超過（guò）了6000人。隨著三大（dà）船企手持訂單量（liàng）的不斷減少，預計在今（jīn）年剩餘（yú）的時間裏直至明年，三大船企都將繼續裁員。

業內人士稱，如果計算上（shàng）三大船企分包公司的（de）工人，今年造船業裁員人（rén）數將更加龐大。由於造船業持續疲軟，今年年底之前將有更多工人申請自願退休。

去年，包括大宇（yǔ）造船在（zài）內的韓國三大船企營業虧損（sǔn）總計高達8.5萬億韓元（約合（hé）72.8億美元）。造成巨（jù）額虧損的主要原（yuán）因在於（yú）海工（gōng）裝備建造延期導致的成本增加和造（zào）船業整（zhěng）體衰退。其中，大宇造船的營業虧損高達5.5萬億韓（hán）元。

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