大宇造（zào）船日（rì）前宣布，出售位於慶尚南道巨濟市的8處房地產，包括員工公寓大樓和辦公綜合樓，作為重組措施的（de）一部分。
大宇造（zào）船在（zài）公告中稱，其中兩處房地產原本並不包括在6月提交給債權人的重組方案之中，然而，由（yóu）於全球造船業並沒有任何複蘇（sū）的跡象（xiàng），大宇造船不得不提出額外的重組措施以（yǐ）確（què）保繼（jì）續生存（cún）。
今年6月，大宇造船（chuán）曾表示，將實行5.3萬億韓元（約合（hé）46億美元）的自救計劃，以渡（dù）過（guò）目（mù）前造船業的長期低迷，防止虧損進一（yī）步擴大。不過，市場狀況一直未能改善，大宇造船（chuán）也因重（chóng）組力度不足而飽受公眾（zhòng）指（zhǐ）責。因此，上周，大宇造船公（gōng）布了更加嚴格的重組方案，自救計劃價值提（tí）高到6萬億韓元。
大宇造船稱，通（tōng）過最新一輪的房地產出售，大宇造船有（yǒu）望獲得額外（wài）的5300億韓元資金。大宇造船表示（shì），除了對企業生存至關重要的資產（chǎn）之外，大宇造船可以出售一切（qiē），以（yǐ）募集資（zī）金，穩定財務結構。
上個月，大宇造船以1700億韓元的價格，將位於首爾市中心的總（zǒng）部大樓出（chū）售（shòu）給當地一家資產管理公司。
與此同時，大宇造船（chuán）決定在（zài）今年年底（dǐ）之前再解雇（gù）400人，其中包括約100名中高(船機庫 位置)級管理人（rén）員，另外300人將因為與重組程序無關的原因離（lí）開（kāi）公司。目前，大宇造船已經大約300名管理人員遞交辭呈，以表現對公司重組努力的支持。
今年10月，大宇造船接到了（le）約1200名員工的自願離職申請。其中，約有450人是生產人員（yuán），這是（shì）大宇（yǔ）造船生產工人首（shǒu）次選擇自願離職。
到2018年之前，大宇造（zào）船將裁員4600人，相當於員工總數的36%。2018年，大宇造船員工數量將（jiāng）減少到8000人以下。目前，大宇造船員工數量共計12600人，到今年年底將降至（zhì）不到10000人，2017年降至8500人，2018年降至不到8000人。
然而，大宇造船（chuán）的這一裁員（yuán）計劃遭到了工會成員的反對。消息人（rén）士稱，大（dà）宇造船（chuán）管理（lǐ）層正與工（gōng）會談判，試圖說服工會（huì）參（cān）與公司的重組方案，完成工資交涉（shè）並簽署禁止罷（bà）工的協（xié）議。
大宇造船工會在上個月任命了新主管。工（gōng）會反對管理層的上述三個要求並表示，無法接受裁員計劃（huá），也不同意分拆國防部門，因為這可能會（huì）增加國防業（yè）務出售（shòu）給外國公司的（de）風險。
以韓國產業（yè）銀行（háng）為首的債權人打算進行共計3.4萬億韓元的債轉股和其他（tā）措施，以幫助（zhù）大宇造船，避免其從當地證券市場退市。
作為交換，債權（quán）人要求大宇造船工會不得（dé）進行任何罷工行動，必須接受工資凍結（jié）和裁員計劃。這些（xiē）債權人稱，如果工會無法接受債（zhài）權人的要求，債權人將不會為大宇造船提供任何（hé）經濟援助。
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