法製晚報訊（記者 王思思） 作為八通（tōng）線、6號（hào）線後第三條“駛入”通州的地鐵線，地鐵7號線東（dōng）延工程正在緊鑼密鼓（gǔ）的建設中。隨著北京城市副中心另一（yī）個（gè）地標（biāo）性建築“環球主題公園”將在2020年開門營業，7號（hào）線東（dōng）延也（yě）承載了更多的意義——它將作為首條服務環球主題公園的（de）地鐵線路，更方（fāng）便市民前往公園遊玩。
昨日，《法製晚報》(微信ID：fzwb_52165216)記者走訪了7號線東延工程位於萬盛南街的北京住總項目部建設工地。此次北京住總承接了黑莊戶站、萬盛南街西口站、雲景（jǐng）東路三站的地（dì）鐵施工建設，項目經（jīng）理劉春光告訴記者，為了保證工程在2019年底前完工，他們已經“安家”在工地，春（chūn）節期間不停（tíng）工，實施24小時兩（liǎng）班倒加緊施工。
現場
通州“首站”需深挖 克服困難保障施工
7號線東延西起焦（jiāo）化（huà）廠，東至環球影城。劉春光他們所（suǒ）負責的這三站，正（zhèng）好跨越朝（cháo）陽和通州的“分界線”，也是7號線進入城市副中心的“門（mén）麵”。
“黑莊戶站屬於朝陽區，但（dàn）從（cóng）萬盛南街西口站開始，就是通州的地界了（le）。”劉春光說，這個7號線東（dōng）延在通州的“首站”，可是給了他們一個不小的（de）“下馬威”。根據規劃，萬盛南街西口（kǒu）站是換乘站，所以該站需預（yù）留好其他地鐵線路通行的位置，要深挖至（zhì）30多米，這（zhè）個數字是普通地鐵站（zhàn）深度的一倍以上。
“挖得深不可怕，但通州地區水路豐富，地下有兩層（céng）承（chéng）壓水，從黑莊戶站到萬盛南（nán）街（jiē）西口站這段地鐵（tiě）線上麵還有兩條河流。”劉春光說，如何盡可（kě）能地保護當地水源並讓地下工程順利實施，是個大難題。
建設地下綜合管廊 避免頻繁“開膛破路”
為了有（yǒu）效地緩（huǎn）解地（dì）麵交通並保障市政管線（xiàn）的日常安全管理和應急維修，避免頻繁“開膛破路”，在北京住總項目負責（zé）的三個地鐵站中，有兩站最終設計成了地下綜合管廊的方式，“萬盛南街西口站深（shēn）挖30米，雲景東站深挖（wā）20米，都（dōu）是為了未來建設（shè）地下管廊所預留的”。劉春光說。
法晚(微（wēi）信ID：fzwb_52165216)記者了解到，地下綜合管廊大多（duō）是兩層到三層，其中一層將水、燃氣（qì）、電信、有線電視、電力、再生水等多條市政管線埋放入地下，一層用於地（dì）鐵通行，有時會多出一層通公交車或者是小客車。
目前，地下綜合管廊已（yǐ）經成為北京城市副中（zhōng）心規劃建設中比較常用的手段。此前（qián），通州新城的（de）北環環隧（suì）已經建成；而（ér）在通州文旅區，同樣將建設長達28公裏的地下綜合管廊，預計在環球主題公園開園前完工。
講述
工作太晚（wǎn）就睡（shuì）辦公室 春節期間也不放假
在7號（hào）線東延工程北京住總項目部，記者看到，劉春光的辦公桌上擺著一摞經理值班表（biǎo），上麵（miàn）的（de）日期已經填寫到1月25日，而1月27日就是大年三十。當（dāng）記者詢（xún）問劉春光，是否他們將一直工（gōng）作到農曆臘月二（èr）十八時，他表示：“後邊的單子還沒打出來呢，我們春節不放假。”
“不光（guāng）不（bú）放假，我們春節期間也不會倒休，沒時間休。”劉春光告訴記者，三個（gè）地鐵站（zhàn）的工地上，從管理層到（dào）工人（rén）總共約有200多人，春節一天都不休息，且員（yuán）工（gōng）實施24小時（shí）兩班倒，即每人每天要工作整整12個小時，“我（wǒ）們每個人在辦公室都有張簡易床，平時工作晚了就（jiù）直接睡下。”
劉春光告訴（sù）記者，工地上有不（bú）少（shǎo）工友是外地人（rén），“春節誰都想回家團聚，但也沒辦法，隻（zhī）有等這個項目（mù）做完才能回去。”劉春光（guāng）說，大年三十項目部會舉辦聯歡會（huì），“晚上大家聚起來包餃子做個年（nián）夜飯，也算是過個（gè）‘團圓年’。”
法晚(微信ID：fzwb_52165216)記者了解到，目前7號線東延（yán）工程北京住（zhù）總項目前期工程（chéng）已經完成60%，其中，萬（wàn）盛南街西口站已（yǐ）進入正式打樁環節。劉春（chūn）光預計（jì），到（dào）2017年年底，上述（shù）三個地鐵站車站的主體結構能（néng）夠完工（gōng），2018年6月底三個車站將貫通，2019年9月底具備通車條件。
長時間忙碌不（bú）回家 老父質疑（yí）工作性質
“城（chéng）市副（fù）中心建設發展（zhǎn）的速度已經遠遠超出了人們的想象（xiàng），我現在想的就是（shì）站好眼前這班崗，讓7號線東延工（gōng）程順利通車。到2020年，北京市民不（bú）僅能方便地前往歡樂穀，還能一直坐地鐵到環球主題公園。”除了對工作充滿自豪，劉春（chūn）光（guāng）最內疚的就是欠家人太多。
“2017年已經（jīng）過去（qù）半個月了，我還（hái）沒（méi）回家看過呢。”劉春光的家在北京歡樂穀附近，離項（xiàng）目部開（kāi）車不足半個小時，但他兩三個月才能回（huí）家一次（cì），“我經常到淩晨一兩點鍾還要處理事情，回（huí）家也休息不好，還打擾家裏（lǐ）人休息，後來我就幹脆等忙過一陣子再回去。”
采訪中，劉春（chūn）光還向記者透露了（le）一件“趣事”：有一回老父親給他打電話，詢問他（tā）是不是真的在北京住總工作。得（dé）到肯定回答後，父（fù）親又詢問：“住（zhù）總是個正經單位不？你幹的是正經工作不？”當（dāng）劉春光再度給出肯定回答時，父親質疑稱：“不對啊，為（wéi）什麽別人工作還有個休息日，你是白天晚上都不（bú）歇（xiē）呢？”
父親（qīn）的疑問令劉春光感到心酸：“我沒辦法跟父親解釋目前的工（gōng）作（zuò）狀態，沒辦法讓老人家完全理解我的工作，就隻能等工程全部（bù）完工（gōng）後回去多（duō）陪（péi）陪家人。”
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