本月13號我們收到泰啦嘶的通（tōng）知海德拉巴地鐵的（de）乘（chéng）客緊急（jí）問訊係（xì）統,要求我們馬上生（shēng）產備貨,該項目需要帶後台遠程管理程序,電話可（kě）以自己向管理（lǐ）中心匯報故障（zhàng）情況,管（guǎn）理中心也可以（yǐ）隨（suí）時抽查,並（bìng）有記錄可以保持6個月以上.
印（yìn）度好（hǎo）多地鐵的設計都來自西方發達國家（jiā）,總包也是（shì）西門子,阿朗,泰啦嘶這些西（xī）方（fāng）的大牌企業,從業主到係統集成商對項目的（de）要（yào）求都很高.在我們已經做過的新（xīn）德裏地鐵提供了KNZD-09A, KNSP-01,KNSP-08 擴（kuò）音廣播電（diàn）話（huà）機,班加羅爾地鐵1號2號線,提供了KNSP-01, KNZD-09, KNZD-11,KNSP-08擴音廣播電話機,孟買我們提供了KNSP-01,KNSP-08 ,KNZD-09
海德拉巴是印度第六大城市、安得拉邦的首府（fǔ）,目前我們已（yǐ）經在印度國家的四個城市提（tí）供了服（fú）務,印度目前在建項目和規劃中的項目有幾十條,我（wǒ）們在印度好幾個代（dài）理商分在不同的行業,他們表現還不錯。
