今天（11月3日）上午，上海振（zhèn）華重工(股票)為由中國（guó）交建所屬中交天津航道局（jú）有限（xiàn）公司（天航局）建造的6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸挖泥船(船型 船廠（chǎng） 買賣)“天鯤號”在江蘇啟東下水，建成後它將成為亞洲（zhōu）最（zuì）大、最先進的（de）絞吸挖泥船。
在上午的下（xià）水儀式上，上海振華重工（集團）股份有限公司董事長（zhǎng）、黨委書記朱連宇，中交天津航道局有限公司董事長、黨委書記鍾（zhōng）文煒，中交疏浚（集團）股份有限公（gōng）司總裁康學增，啟東市委副書記、市長（zhǎng）黃衛鋒，中國交通建（jiàn）設股份有限公司副總裁、黨委副書記陳雲（yún）致辭。
“天鯤（kūn）號”船長（zhǎng）140米，寬27.8米，最（zuì）大挖深35米（mǐ），總裝機功率（lǜ）25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米，絞刀功率6600千瓦。根據地質條件，配置通用、粘土、挖岩及重型挖岩4種不同類型的絞刀，可以開挖單（dān）側抗壓強度50兆帕（pà）以內的岩石（shí）。
“天鯤號（hào）”為全電力驅（qū）動、雙定位係統、全球無限航區的重型自航絞吸挖泥船。具有以下特點（diǎn）：
第一，技術標準高，全船布置（zhì）的柔性鋼樁台車係統等（děng）技（jì）術國際先進，三纜定位係統、航行視線（xiàn）問題解決等技術國際領先。
第二，裝備水平高（gāo），裝備了亞洲（zhōu）最強大的挖掘係統、最大（dà）功率的輸送係統和當前（qián）國際最先進（jìn）的自動控製係統(產品庫（kù） 求購 供應)，泥泵輸送功率達到17000千瓦，為世界最高（gāo）功率配置，且其遠程輸送能（néng）力15000米，為世界之最。可實現自動挖泥、監控(產品庫 求購 供應（yīng）)及無人操控，將（jiāng）極大提（tí）高作（zuò）業效率，適用於沿（yán）海及深遠海港口航（háng）道疏浚及圍海造（zào）地。
第三，環保要求高，船上專門配備了低硫轉換裝置、具有自主知識產權的新型泥泵封水泵、智能海水冷卻係統，達到節能環（huán）保的要求。
第四，設計人性化，該船上層建築與（yǔ）主船體的連接安裝了主動氣動減（jiǎn）震（zhèn）裝置，可以有效減少和隔絕船舶施工期間低頻振（zhèn）動對上層建築的影響（xiǎng），保（bǎo）證船員居住生活的舒適（shì）和設（shè）備（bèi）的安全（quán）運轉。
“天鯤號”絞吸（xī）挖泥船是國家工（gōng）信部立項的重點科研項目。由天航局牽頭聯合中國船舶(股票)工業集團第708研究所、上海交通大（dà）學、廣州文衝（chōng）船廠(位置 評論 新聞)、招（zhāo）商局重工等參研單位，曆時5年，完成（chéng）全部研發任務。“天鯤號”融合了當前世界最新科技，與被（bèi）網民戲稱“造島神器”同為中交天津（jīn）航道局旗下的現（xiàn）役亞洲第一大絞吸挖（wā）泥船（chuán）“天鯨號”相比，“天鯤號（hào）”的（de）性能（néng）已全麵超越，其中遠程輸送能力等性能居世界第一。
2015年12月11日，“天鯤號”在振華重工（gōng）啟東（dōng）(位置 評論 新聞)基地正式（shì）開工建造。3日下水之後，“天鯤號”將進入將（jiāng）進入舾裝(產品庫 求購 供應)和設備、係統調試試驗階段，計劃於2018年上半年交付使用。
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