MISC集團總裁兼首(shǒu)席執行官Yee Yang Chien
盡管今年LNG和油船行業前景黯淡,但是馬來西亞國際航運公司(MISC)正在推進擴張計劃,未來5年資本支出達到40億美元。
資本支(zhī)出將通過股權籌集30%,其餘部分將通過銀行貸款,將分攤到4個核心部門:LNG運輸、石油和成品油運輸、海工業務、船舶和重型工程。
MISC集團總裁(cái)兼首(shǒu)席執行官Yee Yang Chien表示,浮式生產儲油卸油船(FPSO)和穿梭油(yóu)船業務將投(tóu)資5億(yì)美元,用(yòng)於潛在的新項(xiàng)目和(hé)招標。
他表示:“隨著今年油價回升(shēng),我們看到大(dà)量的機會。未來(lái)石油上遊生產發展大多是深水項目,需要FPSO和(hé)穿梭油船。”
他補充,如果北海和南美洲潛在的投標(biāo)機會增長,今年的支出甚至可能增加。
他指(zhǐ)出,由(yóu)於產能過剩和歐佩克石油組(zǔ)織(zhī)減產,LNG船(chuán)和油船供應(yīng)過(guò)剩的情況將繼續影響今年的(de)增長。“我們認為(wéi)今年不會有任何好轉。我們為下一個艱難的年份做好準備,但是我們期待2019年以及未來的增長。”
防爆電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆侖KNSP-22等等。
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