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中國電信張成良:ROADM+OTN協同可實現網(wǎng)絡功效最大化

6月14日消息(樂思)在昨(zuó)日舉行的“2018中國光網絡研討會”上,中國電信北京研究院副院長張成良表(biǎo)示,網(wǎng)絡雲化(huà)促使光(guāng)網路處在(zài)重大變革時期。主要體現在三個方麵(miàn)。第一、網絡雲時代需求。雲市場規模巨大,DC互聯需求持續增(zēng)長,要求光承載網提(tí)供(gòng)大帶寬、靈活性能力。第二、骨幹網全光(guāng)化。傳輸(shū)節點全光交叉(chā);光電協同實現網絡功效最大化,ROADM向高緯(wěi)度(dù)、CDC和SDN化發展(zhǎn)。第三、WDM/OTN到邊緣。WDM/OTN是實現(xiàn)綜合業務承載的首選技術方案,進一步推動WDM/OTN下沉到邊(biān)緣。


光網絡在雲時代麵臨挑戰和機遇

網絡雲化(huà)時代的DC互聯需求快速增長。數據顯示,雲計算市場規模巨大,公有雲全球市場規模2013年(nián)1299億美元,2016年2029億美元,2019年將增至3327億美元,年符合率高達(dá)17%。而(ér)DCI專用光網絡設備增長迅速,2017年市場份額從11%增加到32%。運營商也緊跟趨勢,加快推進雲資源部(bù)署,從區(縣)、區域到省各方麵入手。

張成良(liáng)介紹(shào),“網絡DC”定位於麵向虛擬(nǐ)網元和專(zhuān)用硬(yìng)件設備(bèi)的綜合承(chéng)載,未(wèi)來網絡DC仍繼續保持四層(céng)架構,與現有的通信局所(suǒ)的層級設置保持對應關係。另外,綜合網絡NFV不同(tóng)階段集中或分(fèn)布式部署要求,網絡NFVI未來主要部署於“區域+核心+邊緣”,可兼顧集中化、屬地化和最佳(jiā)體驗。

而快速增長的DC互聯業務為光承載網帶來(lái)挑戰,傳統建網(wǎng)思路和技術(shù)難以適應DC互聯發展。光網絡在(zài)雲時代的需求是:帶寬、靈活性以及網絡高效運營。但是(shì)現狀並不樂觀,根據Ovum報告預測,2018年DC互聯流量將增長4—5倍(bèi),骨幹網麵臨較大的挑戰。DC間缺少直(zhí)達路由,導致時延(yán)高;傳統網絡(luò)無法支撐跨物理DC資源分配,DC資源成為(wéi)孤島,整體利用率低。

另一方麵,國內數據中心建設對光網絡帶來了深大影響(xiǎng),數以百計的待連接IDC形成大(dà)的(de)雲網絡,ROADM是目前唯一的解決方案。 

中國電信全麵開啟全光網2.0

中國電信目前已正式開啟全(quán)光網2.0時代。全光網2.0可以實(shí)現(xiàn)波長級(jí)調度、快速業務部署以(yǐ)及超低時延(yán),全麵提升(shēng)網(wǎng)絡(luò)運營效率。

據(jù)介紹,中(zhōng)國電信(xìn)ROADM應用實踐——骨幹網(長江中下遊(yóu))這是國內第一(yī)個智能ROADM骨幹(gàn)網。它有四大特點(diǎn):第一,大規模,共有21個節點。62個鏈路,324條(tiáo)業務距離長達1800Km;第二,高緯度,25%以上節(jiē)點有8個線路側方向;第三,高(gāo)智能,基於WSON的過功能卡板自動配置,快(kuài)速恢複。第四,低OPEX,節約功(gōng)耗約50%,節約占地約50%,靈活柵格,平滑演進至400G。

同時,全光網(wǎng)2.0能全(quán)麵提升網絡(luò)運營(yíng)效率。在1.0時期,一個工作日智能開通1~2條100G電路。而全光網2.0,一個工(gōng)作日(rì)能開(kāi)通50+條100G電路。在故障恢複能力方麵,傳統無(wú)重路由功能,故障搶(qiǎng)修壓力大(dà),需要幾天或者幾周的時間才能恢複。在2.0時代(dài),能保重分鍾級重路由保障義務,環節搶修壓(yā)力。在(zài)波(bō)長自動(dòng)適配再生或(huò)者資源管理上,以往需要耗時1~2天,還需要派大量的工程師到各(gè)站點(diǎn)實地操作配置。如今,通過遠程(chéng)控製就可實現分鍾級自動配置,無需(xū)人員下站。在波長(zhǎng)級恢複能力上(shàng),以往沒有(yǒu)無波長級恢複能力,如(rú)今,多樣化的波長級(jí)恢複策略。

ROADM+OTN全麵提升網絡效率

“由於各廠商光層參數的差異性,WSON智能用於單域場景,目前沒(méi)有成熟的基(jī)於分布式控製平(píng)麵的ROADM的跨域組網方案。”張成良建議采用基於綜合網管/SDN控製器的層級化(huà)ROADM多域組網方案:綜合網(wǎng)管/多域控製器負責跨域端到端路徑的計算,跨(kuà)域(yù)路徑包括源宿(xiǔ)節點到域間節點(diǎn)。EMS/域控製器/WSON負責各(gè)自域內的(de)路徑(jìng)計算和連接建立。

為支持端(duān)到端的業務管理,各域之(zhī)間的(de)對(duì)接使用標準OUTk接口對接,並(bìng)采用TCM監視業務性能(néng)。互聯方式采用同(tóng)城不同機(jī)房方式或不同城市互為備份。

張成良提出,隻有通過光電協同才能實現靈活組網,提升網絡(luò)效率,讓網絡功效最大化,也就(jiù)是ROADM+OTN。同時,張(zhāng)成良還給出了骨幹網光電協同組網方案。一、OTN專線網絡提供高品質專線業(yè)務(1GE~100GE),由ROADM/WDM網絡提供波道資(zī)源;在OTN層實(shí)施保護,光層不做保護。OTN設備交叉(chā)容量約為Tbit級別。二、ROADM光層提供波長級(jí)業務,在(zài)ROADM光層子網之間可以部署大容量的OTN電交叉(chā)設備,實現(xiàn)跨(kuà)子網業務的調度。OTN設備交(jiāo)叉容量需求,幾十到幾百Tbit級別。

這樣可以滿足高價值客戶需求高質(zhì)量專線。張成(chéng)良透露,目前,黨政軍、融(róng)機構、大企(qǐ)業三類客戶在專線數量方麵(miàn)占(zhàn)比達到20%,在專線收入方麵占比超過70%。OTN網絡保證高質量專線的提供。

張成(chéng)良表示(shì),綜(zōng)合業務承載推動WDM/OTN下沉部署到城域邊緣。作為城域傳送網的(de)邊(biān)緣節點,接入匯聚機房或者綜合(hé)業務接入點對(duì)於運營商具有戰略性(xìng)地(dì)位。

同(tóng)時,基於綜合業務承載需求和帶寬估算,張成良建議將WDM/OTN下沉到接入匯聚點以(yǐ)實現(xiàn)綜合業(yè)務承載。另外,接入層網絡節點一般按照不(bú)同的(de)業務類(lèi)型(5G、專線、家庭寬帶等)按需部署,難以實現綜合承載。考慮到網絡規模大,帶寬需求和距離等因素,張成良還建議采用低成本WDM技術進行組網。




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