裏程碑！全（quán）球首艘無人集裝箱船正式下（xià）單（dān）

圖：挪威首相埃爾娜·索爾貝格出席簽（qiān）約（yuē）儀式，並（bìng）且現場（chǎng）操控“Yara Birkeland”號（hào）模型船。

挪威船廠VARD將建造全球第一艘零排放全自動集裝箱船“Yara Birkeland”號，這意味著全球首艘（sōu）無人貨船取得實質性的進展，航運業無（wú）人船時（shí）代的到來正式進入倒計時。

8月15日，“Yara Birkeland”號項（xiàng）目的合作夥伴挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布，全球最大的化肥製造商挪（nuó）威Yara集團已經與VARD簽署了價值（zhí）2.5億挪威克朗（約合2960萬美元）的（de）建造合同，計劃（huá）在2020年年初交付。

在建造合同簽署之後，“Yara Birkeland”號將（jiāng）很快（kuài）開始建造。船體建造工作由羅馬尼亞VARD Braila船廠建造，最終將由（yóu）挪威VARD Brevik船廠在2020年第一季度完成交付。“Yara Birkeland”號（hào）最初將采用人工操作，預計在2022年實現全自動運營。

這一項目（mù）已經獲得了來自挪威政府企業挪（nuó）威國家創新平台ENOVA的1.336億挪威克（kè）朗資助，挪（nuó）威首相埃爾娜·索爾貝格（Erna Solberg）也出席了在VARD Brevik船廠舉行的簽約儀（yí）式。

2017年5月（yuè），Yara集團與康士（shì）伯披露了合作計（jì）劃，將建（jiàn）造（zào）全球第一艘全自動零（líng）排（pái）放集裝箱船，命名為“Yara Birkeland”號。之後，康士伯（bó）與Yara集團以及Marin Teknikk合作（zuò）設（shè）計並建造了“Yara Birkeland”號的模型，模型船船長6米，重2.4噸（dūn），從去年9月29日開始在挪威（wēi）科技工業研究院（Sintef）的（de）水池中進行測試。

“Yara Birkeland”號將是全球首艘全電動支線集裝箱船（chuán），完全實現零排放。建成之後，這艘船（chuán）長80米、寬15米、能夠裝載120個20英尺標準集裝箱，正常航速6節，總速度（dù）13節。“YARA Birkeland”號雖（suī）然載貨量很少，但該船（chuán）的正式投入運營將會成為全球航運史上的一個巨大轉折點。

康士伯是（shì）這一項目的重要合作夥伴（bàn），負（fù）責提供包括傳（chuán）感器（qì）和集成在內的技術，實現遠程和自動化（huà）操作。

該項目旨在改善Yara在Porsgrunn的化肥工廠（chǎng）的物流。每天，波斯倫格工（gōng）廠需要使用超過100艘柴油貨車，將（jiāng）產品運輸至Brevik和Larvik的港口，以船運送往世界（jiè）各地。憑借這種新型全電動自動集裝箱船，Yara可以將陸運（yùn）轉為水運，減少噪音和灰塵，提高當地道路的安全性，降低氮氧化物和二氧（yǎng）化碳的排放。