全球最大果蔬集團美國都樂(lè)食品公司(Dole Food Company)將在中國船廠訂造4艘2500TEU冷藏集裝箱船。
據外媒消息,Dole為了更新船隊計劃訂造2+2艘2500TEU冷藏集裝箱船,這筆訂單總價值將達到1.8億美元,每艘集裝箱(xiāng)船配備的冷藏插座(zuò)可以搭載900個40英尺集裝箱船(chuán)。消息(xī)人士稱,Dole目前已經為這筆訂單(dān)已經向多(duō)家中國船廠詢價,包括黃埔文(wén)衝、揚子江船業和中船澄西船廠等。
Dole希望訂造符合(hé)IMO Tier III NOx排放規則的新船,業內人士預計每艘造價至少(shǎo)為4500萬美元,計劃在未來(lái)5年內交付(fù),目(mù)前尚不確定這批(pī)新船是否會配備雙燃料發動機或(huò)者安裝廢氣洗滌器。
據(jù)悉(xī),Dole擁有全球最大的專用(yòng)冷藏集裝箱船隊,此次(cì)訂造新船的目的是(shì)為了更新船隊,能夠(gòu)擁有一支(zhī)現代化的船隊。克拉克(kè)森的數(shù)據顯示(shì),目(mù)前Dole旗下船隊擁有15艘船,其中9艘為冷藏運(yùn)輸船,其餘6艘則是在甲板(bǎn)上具有(yǒu)集(jí)裝箱運載能力的傳統冷藏(cáng)船,船隊平均船齡約為21年。Dole旗下(xià)船舶中隻有3艘船(chuán)齡在3年以(yǐ)下,剩餘(yú)12艘均建於1986年至1999年。最長船齡已經超過30年。
據國際船舶網了解(jiě),Dole上一次下單(dān)訂造新船是在2013年,當時Dole斥資1.65億美(měi)元在韓國現代尾浦造(zào)船訂造了3艘770FEU冷藏集裝箱(xiāng)船(相(xiàng)當於1540TEU),每(měi)艘造價約為5500萬美元。這(zhè)3艘1540TEU集裝箱船分別為“Dole Pacific”號(建於2015年)和“Dole Atlantic”號、“Dole Caribbean”號(hào)(均建於2016年),在(zài)美國西海岸航線運(yùn)營。
消息人士稱,此次Dole已(yǐ)經確定選擇中國船廠建造這(zhè)批冷藏船,目前黃埔文衝、揚子江船業和(hé)中船澄西船(chuán)廠等均在目標範圍(wéi),但從建造(zào)經驗和技術考慮,黃埔文衝可能性較大。消息人士稱,黃埔文衝在支線集裝箱船建造方麵經(jīng)驗豐富,近期經過反複(fù)的市場調研和產品研究,積極研發冷藏(cáng)集裝箱船產品,把已開發的1700TEU、2200TEU、2500TEU集裝(zhuāng)箱船升級為高冷箱船型,並(bìng)於2017年成功開發600FEU全冷(lěng)箱集裝(zhuāng)箱船,獲得6艘該型船建造(zào)合同。今年2月(yuè),黃埔文衝(chōng)與美國DELMONTE公司的2艘(sōu)600FEU全(quán)冷(lěng)藏集(jí)裝箱船選擇船建造合同生(shēng)效。
據了解,都樂食品公(gōng)司於1851年在夏威夷島(dǎo)成立,發展至今已成為世界上最大的、品質(zhì)最好的新鮮水果、蔬菜的(de)生(shēng)產、銷售跨國集團之一。都樂在90多個國家(jiā)采購、種植、加工、銷售和分銷近200種產品。都樂從自產(chǎn)部(bù)門(公司利用自有土地和租賃土地(dì)種植果蔬)以及其他生產者那裏采(cǎi)購(gòu)產品,再利用其獨有(yǒu)的全球冷藏(cáng)供應鏈——該供應鏈擁有全球最(zuì)大的專用冷藏集裝箱船隊,以及廣泛的包裝、成熟的配送中心(xīn)網絡,向市(shì)場提供新鮮的果蔬產(chǎn)品。
防爆(bào)電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖(lún)KNSP-13,昆侖KNSP-22等等。
有(yǒu)主機呼叫係統:KNPA-7石油(yóu)化工作業區電話廣播視屏遠程控製係統。
KNPA5無主機(jī)呼叫係統:無主機呼叫係統核電(diàn)、陸上、海上平台應用等等。
解決方案:地鐵、高鐵、核電、石油化(huà)工等解決方案
昆侖科技綜合管廊通(tōng)信係統解決(jué)方案;昆侖科技綜合管廊管道通信係統解決方案
詳(xiáng)細的產品信息敬請關注公司官網:http://www.koontech.com/cn/Index.htm