揚帆集團自主設計7800PCTC首製船完成多個（gè）重要（yào）節點

 圖為7800PCTC首（shǒu）製船的雄姿

揚帆集團一個半月內好消息不斷，連續完成不同船型出（chū）塢、試航、交船（chuán）等多個（gè）節點。

10月24日，揚帆（fān）集團再傳喜（xǐ）訊，公司承建（jiàn）的7800PCTC汽車滾（gǔn）裝船首製船，在東海岸船業有限公（gōng）司緩緩移（yí）出船塢，大船上白下黃底紅，顯得漂亮而高貴，至上午九點，該（gāi）船順利完（wán）成二次進塢工作並出塢停靠（kào）舾裝碼頭，船舶（bó）狀態（tài）良好（hǎo），並（bìng）於當天下午進（jìn）行傾斜試驗，準備衝刺（cì）最後的交船節（jiē）點。

該係列船型總長199.9米，型寬36.45，型深(高)34.27米，設計（jì）吃水8米，是揚帆集團自主設計研發的（de）國內領先（xiān）的高附加值船型。

據了解，揚帆集團最近的生產節點（diǎn）緊張而飽滿。9月7日，揚帆集團為波蘭船東建造的（de）38520DWT係列散貨船“DRA WNO”正式簽（qiān）字交付之後；10月11日，公司再次交付一艘同類（lèi）型係列船“SOLIDARNOSC”；10月15日，公司為丹麥船東建造的一艘64000噸散貨船完成（chéng）試航，不日（rì）也將簽字交付；另一艘2339TEU集裝箱船於10月22日在船塢內完成主機與克令吊的吊裝，並（bìng）於24日出塢，即將（jiāng）進入（rù）試航（háng）階段。