全球首艘純（chún）LNG動力豪（háo）華郵輪將延期交付

由德（dé）國船廠Meyer Werft建造的全球（qiú）第一艘純LNG動力豪華郵輪“AIDAnova”號將推遲交付時間。

Meyer Werft近日解釋稱，需要更（gèng）多時間對“AIDAnova”號的所有係統進（jìn）行徹底測試，以確保這艘技術複雜的豪華（huá）郵輪能（néng）夠順利運行。因（yīn）此，Meyer Werft需要推遲“AIDAnova”號的海試和計劃（huá）交付（fù）時間，新的交付日期尚未確（què）定。

Meyer Werft表示，對“AIDAnova”號交付時間的變更表示遺憾（hàn），但（dàn）船廠必須采取措施確保所有船舶係統的質量。

10月初，“AIDAnova”號被轉移到荷（hé）蘭埃姆斯港，在當地進行最後的舾（xī）裝工作。這艘新船原本定於11月交付給船東AIDA Cruises，並計劃於12月前往易北河的漢薩同盟城市，之後（hòu）計劃在大加那利島開始首（shǒu）航。

“AIDAnova”號長337米，寬42米，184000總噸，有2500間客艙，配備超（chāo）過5000個床（chuáng）位，能夠為6600名乘客（kè）提供住宿。船上配備了4台雙燃（rán）料發動機，可以在（zài）港口和海上使用（yòng）目前最環保（bǎo）、排放最低（dī）的化石燃料運營。

“AIDAnova”號（hào）將以能夠滿足最（zuì）嚴格環保法規要求的Caterpillar / MaK發動機為動力。能源效率是整個設計建造工作的（de）重點。規劃和設計工作將優先（xiān）考慮熱回收、創新的電動馬達、LED照明（míng）、船舶自動化、減少阻力的水下油漆優化、重量優化材料選擇（zé）和許多其他因素。這些標準將在郵輪行業（yè）首開先河。