11月15日,山東海運(yùn)股(gǔ)份有限公司和歐洲最大的能源集團之一德國萊茵集團有限公司在青島簽署10艘18萬載重噸幹(gàn)散貨船長期租約。在租期內,山東海運將為德國萊茵集(jí)團運輸1.5億噸煤炭等(děng)大宗原材料(liào),這是近年(nián)來全球幹散貨運輸市場為(wéi)數不多的大(dà)單之一。
該項目由山東海運、德(dé)國萊茵(yīn)集團、交銀租賃、外(wài)高橋造船、華宸租賃共同合作完成(chéng),儀式當天,交銀租賃與外高橋造船簽(qiān)署了10艘幹散貨船舶建造協(xié)議,山東(dōng)海運(yùn)與交銀租賃、華宸租賃簽署了10艘幹散貨船舶光租合約,三份合約總金額逾19億美元。
此次10艘18萬載重噸幹散貨(huò)船項目是山東海運與德國萊茵集團自2013年以(yǐ)來親密合作的進一步深化。在項目運作方麵,山(shān)東海運整合終端客戶(hù)、金融機構、造船企業各方(fāng)麵優質資源,以輕資產方式運營該項目,合作方涉及3家世界500強企業,覆蓋幹散貨船舶長期期(qī)租運營、船舶製造及融資租賃等不(bú)同產業領(lǐng)域,實現了跨行業、多領域的國際合作。
此前,山東海運船隊規(guī)模達52艘,總運力588萬載重噸,位居全國第三(sān),其中幹散貨運輸(shū)板塊運營著全球首製25萬噸級礦砂船(chuán)隊和世界最大的(de)40萬噸級礦砂船隊,液(yè)散運輸板塊(kuài)擁有12艘超大型液化石油氣(LPG)船、3艘中程成品(MR)油輪和(hé)5艘液化乙烯(LEG)船,LPG船隊規模位居全球第四、國內第一。該項目落地後,山東海運控製(zhì)運力(lì)規模將由588萬載重噸增(zēng)至(zhì)768萬(wàn)載重噸,增長幅度達30.61%。這將進一步(bù)提升山東(dōng)海運在(zài)國際航運市場的影響力和競爭力,鞏固山東海運在(zài)大宗幹散貨(huò)運輸領(lǐng)域的優勢地位。
山東海運(yùn)控(kòng)股股東山東海洋集團有限公司是山東省唯一一家以海洋產業為主業的省屬企業。自成立以來,山東(dōng)海(hǎi)洋集團以踐(jiàn)行海(hǎi)洋(yáng)強國戰略、服務山東海洋(yáng)強省建設為己任,聚焦海(hǎi)洋(yáng),深耕海洋,努力打(dǎ)造山東省海洋產業核心投資運營平台(tái)、海洋科技成果轉化平(píng)台和海(hǎi)洋戰略資源整合平台,在推動海洋運輸板塊專業化、大(dà)型化(huà)、綠色化、智慧化發展的同時,科學布局海洋(yáng)工程裝(zhuāng)備服務、海洋清潔能源、現代海洋漁業等領域,構建起了海洋特色鮮明的產業體係,當好海洋強省(shěng)建設、新舊動能轉換(huàn)的主力軍、排頭兵。
另外,當天簽約方德國(guó)萊茵集團(2018年世界500強企業中排名第214位)是德國、荷蘭及英國等歐洲主要國家最(zuì)大的(de)電力及能源(yuán)供應商。交銀租賃是由交通銀行(háng)獨(dú)資設立的金融租賃公司,以廠商租賃、公用事業、能源設備、航空、航運五大行業板塊為重點(diǎn);外高橋造船隸屬(shǔ)於中國船舶工業集團,是國內造船產能最大、工(gōng)藝水平最高的船廠之一;華宸(chén)租賃是(shì)山東省(shěng)首家(jiā)以海(hǎi)洋產業為核心(xīn)方向的國有融資租賃公司,重點開拓海洋(yáng)產業(yè)相關融資租賃業務。
中國船級(jí)社黨組書記莫鑒輝,山東省交通(tōng)運輸廳廳長、黨組書記江成,山東省國(guó)有資產監督管理委員會二級巡(xún)視員王緒超,交通銀行山(shān)東分行副行長趙秀(xiù)軍,德國萊茵集團董事(shì)皮特(tè)·科瑞姆貝爾(ěr)、山東海洋集團(tuán)黨委書記(jì)、董事長包劍英等共同出席儀式並見證簽約。青島市交通運輸委員會、青島(dǎo)市北區政府有關領(lǐng)導,德國萊茵集(jí)團、交銀(yín)租賃、外高(gāo)橋造船、百利航運相關負責人,山東海洋集團、山東海運、山(shān)東海工、華宸租賃相關負責人參加儀式(shì)。
防爆電話機、消防電話機(jī):昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆侖KNSP-22等等。
有主機呼叫係統(tǒng):KNPA-7石油(yóu)化工作業區電話廣(guǎng)播視屏遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係統:無主機呼叫係統核電、陸上、海上平台應用等等。
解決方案:地鐵、高鐵、核電、石油化工等解決方案
昆侖科技綜合管廊通信係統解決方案;昆侖科技綜合(hé)管廊管道通信係統解(jiě)決方案(àn)
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