LNG船訂單大增，韓國（guó）船（chuán）企（qǐ）有望完成接單目標

韓（hán）國船企今年LNG船新船訂單量大（dà）幅增長，幾乎包攬（lǎn）了全球大型LNG船訂單，隨著（zhe）LNG船訂單的顯著增加，韓國三大船企有望實現全年的接單目標。

據韓聯社消（xiāo）息，截止12月18日的最新數據顯示，今（jīn）年全球LNG船新船訂單共計65艘，其中韓國船企接單量達（dá）到56艘，占全球市場份額的86%。其中（zhōng），現代重工集（jí）團獲得了25艘LNG船訂單，大宇造船獲（huò）得了17艘，三星重工獲得14艘（sōu）。

為了完成全年接單（dān）目標，韓國三大船企正在通過LNG船為年末衝量！僅（jǐn）12月接（jiē）單量達11艘（大宇造船5艘、現代重工3艘、三星重工3艘（sōu）），高於2017年全（quán）年9艘（sōu）的水平（píng）。韓國業內人士認為，隨著LNG船訂單的顯著增加，韓國三大船企目前幾乎實現了全年的接單目標。

現代重工（gōng）集團（tuán）目前接（jiē）單量達到了134億美元，已經超過了132億美元的接單目標。現代重工集團今年（nián）接（jiē）獲的新船訂單共計153艘，包（bāo）括56艘油船、50艘集裝箱（xiāng）船、40艘液化氣船（25艘LNG船和15艘LPG船（chuán））、4艘散貨船、2艘護（hù）衛艦和1艘汽車渡船。

大宇（yǔ）造船今年共計接獲44艘（sōu）新船訂單，包括16艘（sōu）VLCC、7艘集裝箱船（chuán）、16艘LNG船和5艘（sōu）特種船，總（zǒng）價值達到64億美元，完成全年73億美元接單目標的90%以上。

三星重工今年接單目標（biāo）為82億（yì）美元，目前接單量（liàng）約為55億美元，距離全年的（de）接單目標還有一段距離。三星重工接獲的新船訂單為45艘，包括14艘LNG船、13艘集裝箱船、15艘（sōu）油船和3艘特種船。

中船工業經研中心分析師表示，受中國綠色能源消費（fèi）和美國積極出口LNG的政策影響，外加LNG船運費費率大幅上漲，從年初的7.8萬美元/天一（yī）路飆漲至11月底的19萬（wàn）美元/天（漲幅144%）。而船價一直穩定在1.8-1.9億美元，讓大型LNG船成為了今年船舶市場的最亮單品。

Hana Financial Investment的分（fèn）析師Park Moo-hyun預計，在未來一年，LNG船新造船價格（gé）可（kě）能（néng）會增（zēng）長至每艘2.5億（yì）美元，顯著高於今年早些時候的（de）1.87億美元。