惠生海工建（jiàn）造首艘FLNG正式啟航

由（yóu）惠生海工為比利時船東Exmar建造的駁船型浮式液化天然氣裝置（FLNG）近日離開（kāi）了中國，將前往阿（ā）根廷布蘭卡剛開始液化工作。

這艘FLNG原名“Caribbean FLNG”號，在2017年7月交付給Exmar，是全球首個浮式天然氣液化和存儲（chǔ）駁船設（shè）施。目前，該船已經更名為“Tango FLNG”號，將起航前往阿根廷，航程約45天，預計在2019年2月中旬抵達。

“Tango FLNG”號已經獲得了來自阿根（gēn）廷工（gōng）程公司YPF的租船合同，租（zū）期（qī）10年，預計（jì）將（jiāng）從2019年第二季度開始生（shēng）產LNG。

根據合同要求，“Tango FLNG”號將從阿根廷內烏肯盆地VacaMuerta氣田生產和出口LNG。該項目標誌著阿根廷進入全球LNG出口國（guó）的行（háng）列，初步計劃每年向海外市場出口500000噸LNG。“Tango FLNG”號設計液化能力約為每年（nián）50萬噸LNG。

Exmar此前表示，“Tango FLNG”號的租金基於（yú）浮動利率，根據“Tango FLNG”號的估（gū）計產量，預計每年息稅折舊攤銷前（qián）利潤（EBITDA）約為4300萬美元（yuán）。

據了解，“Tango FLNG”號是惠生（shēng）海工為Exmar以EPCIC模（mó）式（設計、采購（gòu）、施工、調試和安裝）總承包建設的FLNG，在2012年4月訂（dìng）造，於2016年9月圓滿完成性能考核，在全球首次成功實現（xiàn）了浮式設施上的（de）天然氣（qì）液化生產。該FLNG年LNG生產能力為50萬噸，每日可將（jiāng）7200萬標準（zhǔn）立方英尺（chǐ）天然氣轉化（huà）為LNG，用於臨時儲存和出口。

“Tango FLNG”號造價約為（wéi）3億美元（yuán），原本計（jì）劃用於哥倫比亞第二大油氣公司Pacific Rubiales Energy相關油氣項目開發，但這一合同最終（zhōng）遭到終（zhōng）止。