馬（mǎ）士基證實集裝箱船在香港加油時發生燃油泄露

1月7日，馬（mǎ）士基集（jí）團（tuán）證實，馬士基（jī）航運一艘4340TEU集裝箱（xiāng）船“Maersk Gateshead”號在靠泊香港港口進行加油作業期間發生了不明數量的船用燃料泄漏。

據悉，1月6日淩晨5點30分，“Maersk Gateshead”輪在（zài）香港葵青（qīng）貨櫃碼頭（tóu）加油發生大規模漏油（yóu）事故（gù）。馬士基表示，當時，船上船員（yuán）發現甲板上有漏油（yóu）情況，加（jiā）油作業之後立即中斷（duàn），燃油也（yě）停止泄漏，但仍有一些燃油溢出船舷。目前尚不確定泄漏的燃油量。

香港海事處證（zhèng）實，當天早上約5時半接報，一艘停泊於葵（kuí）湧貨櫃碼頭18號泊位的貨櫃船發生漏（lòu）油事故，處理人員隨即趕赴現場了解情況，並調派兩艘清理油汙船隻前往處理，而相關船公司亦已安排（pái）拖輪協助清理。據了解，油汙麵積（jī）約50米（mǐ）乘20米，即約（yuē）2個多（duō）籃球場麵積（jī）般大，清理工（gōng）作仍在進行中。

馬士基表示已（yǐ）經即時通知香港海事處和（hé）環（huán）境保護署（shǔ），並在當天（tiān）對船舶（bó）甲板、船體和海（hǎi）麵進行清理工作。“Maersk Gateshead”號已（yǐ）暫停所有貨運（yùn）業（yè）務，並在等待進一步指示。

馬士基集團稱，馬士基非常重視此次事故，並已經與有關部門協調，開始對事故背後的原因展開調查。

“Maersk Gateshead”號由馬士基集團所有，從事AC1航線服務。這艘集裝箱船建於2002年，掛丹麥船旗。