民營化工巨頭正式進軍（jun1）液化氣船市場

隨著和兩家韓國造船巨頭6艘乙烷運輸船造船項目的正式（shì）簽約，中國民營化工巨頭浙江衛星石化宣告正式進（jìn）軍液化氣船運輸市場。

3月13日，浙江（jiāng）衛星石化股份有（yǒu）限（xiàn）公司舉行與韓（hán）國三星重工乙烷運（yùn）輸（shū）船造船項目合作簽約儀式。浙江衛星石化股份有限公司董事長（zhǎng）、總裁楊衛東和韓國三星重工總裁、首席執行官南駿祐（J. O Nam）代（dài）表雙方簽（qiān）署造船協議。根據造船協議，三（sān）星重工將承建3艘98000立方米乙烷船，預計於2020年下半年交付。

而就在3月7日，衛星石化在公司總部舉行了與韓國現代重工乙烷運輸船造船項目合作簽約儀式。衛星石（shí）化董事長楊衛東、副董事長馬國林（lín）、副總裁王滿英、副總裁（cái）沈曉煒、副總裁盧（lú）衛偉，韓國現代重工集團船舶（bó）及海（hǎi）上業務銷售部門高級執行副總裁、首席運營官樸昇鎔、高級副（fù）總裁薑在鎬以及（jí）fleet management公司的Viraj Nilakanta和Zoe Zhou出席簽（qiān）約儀式（shì）。

簽約（yuē）儀式圓滿成功，意味著衛星石化聯手韓國兩（liǎng）家造船巨頭合作打造全球最大的乙烷運輸船，不僅可以裝載乙烷，同時（shí）還能滿足乙烯與丙烷的運輸要求，為衛星石（shí）化的原料與產品運（yùn）輸提供可靠保障，提升衛星石化的物流競爭力。

衛星石化董事長楊衛東表示，近年來衛星（xīng）公司審時度勢，製定了“雙五計劃”發展目標，在（zài）穩固現有C3產業鏈的基礎上，著力推進（jìn）綠（lǜ）色C2產業鏈建設，建成中國第（dì）一套乙烷裂（liè）解製乙烯（xī）裝置。2017年9月，衛星石（shí）化與（yǔ）國家七大石化產業基地之一的連（lián）雲港國家東中西（xī）區域合作示範區簽訂《年產320萬噸烯（xī）烴綜合利用示範產（chǎn）業園項目合作協（xié）議書》，建設年產250萬噸乙烯及其下遊的清潔能源綜合利用示範基地，總投資約330億元。

本次簽約是衛（wèi）星石化連雲港基地乙烷（wán）裂解（jiě）製乙烯項目（mù）的海（hǎi）上供應鏈（liàn）的核心關鍵，製造專用（yòng）的低溫乙烷運輸船。該（gāi）項目首期需要6艘98000立方乙烷（wán）船，將由韓國現代重工和三星重工分別建造其中的3艘，這將是至今為止全球最大的乙烷（wán）運輸船，設計要（yào）求不但可以裝載乙烷，還能滿（mǎn）足運載乙烯（xī）與丙烷的要求，為（wéi）衛星石化公司的（de）原料與產品運輸都創造（zào）了良好的（de）條件（jiàn），提（tí）升物流（liú）競爭力。

衛（wèi）星石化表示，全（quán）球乙烷物流（liú）量（liàng）相當有限，全球僅（jǐn）有6艘大型（xíng）乙烷運輸船，本次造船簽約正是（shì）為了迎合自身發展（zhǎn）需要，通過打造專用的低溫乙烷運輸船，構建起乙烷/丙烷全球（qiú）物流（liú）供給生（shēng）態鏈，貫通美國到中國（guó）的乙烷運輸大動脈。此次和現代重（chóng）工和三星重工乙烷運輸船的（de）簽（qiān）約（yuē），乙烷裂（liè）解製乙烯項目一階段所需的6艘船已全部落實到（dào）位，為（wéi）項目的（de）正常運（yùn）營提供了強有力（lì）的物流保障。

據了解，浙江衛星石化股份有限公司(股票代碼：002648)是國內最大、全球前五大（dà）丙烯酸產品製造商，國內第（dì）一家形成（chéng）C3產業一（yī）體化格（gé）局的（de）民營上市企業，產（chǎn）品丙（bǐng）烯酸（suān）酯（zhǐ）及下遊高分子乳液、顏料中間（jiān）體市場占有率（lǜ）行業（yè）第一。作為中國第一家C3全產業鏈（liàn）上市公司，衛星石化一直在探索和推（tuī）進清潔能源為原料的烯烴產業鏈一（yī）體化建設。通過（guò）多年在烯烴領域的耕耘，已建成國內第一套引進美國（guó）UOP公司丙烷脫氫製丙烯技術的年產百萬噸級丙烯裝置、年產30萬噸聚丙烯裝置、國內最大及全（quán）球（qiú）前五的年產48萬噸丙（bǐng）烯酸裝置（zhì）以及配套的下遊高分子新材料產（chǎn）業鏈，是國內（nèi）最早、最大的丙烷綠色環保工藝生產丙烯的產業一體化上市企業。