4月22日,三星重工(gōng)披露,與一家匿名亞洲公司簽(qiān)署合同,將建造1艘浮式生產儲卸油船(FPSO),計劃在2022年3月交付。這份FPSO合同價值約為1.104萬億韓元(約(yuē)合9.63億美元)。三(sān)星重工將在巨濟船廠建造這艘FPSO。
三星重工並未公布這份合(hé)同的具體細節。不過業內消息人士透(tòu)露,三星重工的這艘FPSO訂單來自(zì)印度信實工業(Reliance Industries),計劃為信實(shí)工業在印度東海岸價值20億美元的MJ深水項目服務。
去(qù)年10月,曾有報道稱,三星重工正(zhèng)在與包括日本三井海洋開發公司(MODEC)、英國(guó)TechnipFMC等(děng)競標人一起競爭信實工業(yè)的MJ深水項目(mù)FPSO合同。
信實工業希(xī)望這艘(sōu)FPSO能夠在(zài)沒有幹船塢塢修的情況下至少(shǎo)運營15年,上(shàng)部模塊的設(shè)計壽命為20年。這艘雙殼FPSO設計每天能夠處理60000桶液體(tǐ)和1270萬立方米天然氣,凝析油日產量為30000桶,水處理量至少為20000桶/天(tiān),將係泊在KG-D6區塊,水深600米至1200米。MJ開發項(xiàng)目預計將包含7口生(shēng)產井。
三星重工(gōng)今年全年的接單(dān)目標為(wéi)78億美元,與2018年的接單量相比提高了24%。截止目前,三星重工接單量已經達到了23億美元,其中包括7艘LNG船訂單(dān)和此次(cì)簽約的FPSO訂單,完成了全年目(mù)標的29%。
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