4月13日,中集(jí)來福(fú)士宣布(bù)與瑞典航運公司Wallenius SOL AB公司在斯德哥爾摩簽訂4艘雙燃料超級滾裝船EPC合同。新船預計將在2021年交付。
該係列滾裝船是目前世界上最大(dà)的雙燃料滾裝船和冰級滾裝船,概(gài)念設計來(lái)自業內知名的丹麥設計公司Knud E. Hansen,由中(zhōng)集來福士進行建造,入級勞氏船級社,懸掛瑞典國旗。船長241.7米(mǐ),寬35.20米(mǐ),車道5,800米(mǐ),航速(sù)20節(約37公裏/時);為滿足清(qīng)潔環保的(de)要求,裝備有兩個C型LNG儲罐。該係列滾裝船需滿足芬蘭-瑞典1A Super冰級和防(fáng)凍(dòng)要求,交付後將在歐洲海域運(yùn)營,可在冰層(céng)厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛。
據國際船舶網了解,全球航運巨頭(tóu)Wallenius公司是瑞典最大家族企業之一Soya Group旗下(xià)公司,專注於汽車運輸及滾裝運輸,業務範圍覆蓋全球29個國家和地(dì)區。此次簽約的Wallenius SOL AB公司是瑞典Wallenius公司和瑞(ruì)典Swedish Orient Line(SOL)新成立(lì)的一(yī)家合資企業,總部位於哥德(dé)堡,新公司將在波黑尼亞灣、波羅的海和北海的航線上運營。該(gāi)公司將在五個(gè)港口開(kāi)展業務,定期掛靠歐洲大陸和英國港(gǎng)口(kǒu)。首批簽署長期協議的客戶是Stora Enso和Metsa Board。
中集來福士是全球(qiú)知名的海洋工程(chéng)EPC總包商,在海工能力平台的基礎上(shàng),去年與渤海輪渡簽(qiān)訂了2艘當前亞洲最大的滾裝船建造合同,正式進入貨滾業務市場。對於(yú)此次合作,中集來福(fú)士副總裁李明高表示(shì):“這個市場(chǎng)具有廣(guǎng)闊的發展前景,和Wallenius的合作,是我們(men)繼獲得渤海輪渡滾裝(zhuāng)船合同後,在(zài)這個領域的又一重大突破。Wallenius係列雙燃料滾裝船(chuán)采用最現代船型與最新設計,並對清潔環保提出很高(gāo)要求,是這個市場裏的高端船型。感謝Wallenius的信任,把(bǎ)這個項目交給中集來福士。我們在正(zhèng)式(shì)簽約前已(yǐ)經進行了超過半年(nián)的充(chōng)分交流及技術研討(tǎo),相信在各方充分合(hé)作的基礎上,本係列項(xiàng)目一定能(néng)夠取得圓滿成功。”
防爆電話機、消防電話(huà)機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-01,昆侖KNSP-22等等。
有(yǒu)主機(jī)呼叫係統:KNPA-7石油化工作業區電話廣播視屏(píng)遠程控製(zhì)係統。
KNPA5無主機呼叫係統(tǒng):無主機呼叫係統核電、陸上、海上平台應用等等。
解決方案:地鐵、高鐵、核電、石油化工等解決方案
昆侖科技綜(zōng)合管(guǎn)廊通信係統解決方(fāng)案;昆侖科技綜合管廊管道通信係(xì)統(tǒng)解決方案(àn)
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