“東方紅3” 號科考船獲全球（qiú）最高“靜音”級認證

近日，中國海（hǎi）洋（yáng）大學即將交付使（shǐ）用的“東方紅3”號科考船通（tōng）過挪威DNV-GL船級社（shè）權威認證，獲（huò）得該社簽發的（de）船舶水下輻射噪聲最高等級-靜音科考級（SILENT-R）認證（zhèng）證書，成為全（quán）球最大（dà）靜音科考船。這標誌著“東方紅3”船在船舶水下輻射噪聲控製方麵達到國際（jì）最高標準，將是未（wèi）來一個時（shí）期世（shì）界上船載（zǎi）科（kē）考儀器設備受（shòu）船舶振動與噪聲影響最小，獲取科考數據最為真實可靠的海洋綜合科考（kǎo）船之一。

“東方紅3”船此次獲得的SILENT-R證（zhèng）書是挪威DNV-GL船級社（shè）針對綜合科考船水下輻射噪聲頒（bān）發的單項證書。挪威船級社成立於1864年，是世（shì）界領先的船級社之一，其聲學（xué）部是國（guó）際上公認的對科考船水下輻射噪（zào）聲測量與評價的權威機構，針對不同（tóng）功能的（de）科（kē）考船共有5個等級的水下輻射噪聲評價標準，其（qí）中SILENTR是對綜合科考船（chuán）水下輻射噪聲的評（píng）價標準，也是這5個等級中最（zuì）高等級的評價標準。

“東方紅3”船是一艘5000噸級新型深遠海（hǎi）綜合（hé）科學考察船，以（yǐ）培養深海大洋創新型人才為首要任務，融合科學研究（jiū）、科學（xué）考察、高新技術研發應用為一體。該船總長103.8米、寬18米，全球無限（xiàn）航區航行，海上自持力長達60天，可連續航行15000海裏；載員110人（rén），其中含82名科（kē）考人員（yuán），甲板作業麵積和實驗室工作麵積均超過600平方米。該船是目前世界（jiè）上最安靜、定員最多、經濟性、振動噪聲、電（diàn）磁兼容等指標要求最高，作（zuò）業甲板和實（shí）驗室麵積利用率最大、綜合科考功能最（zuì）完備的新一代海洋（yáng）綜合科考船。

業界共知，對船舶水下輻射噪聲（shēng）、船舶振動與（yǔ）噪（zào）聲、船舶電磁（cí）兼容的（de）有效控製，是船載科考儀器（qì）設備精準工作，獲取科考數據真（zhēn）實可靠的重要基礎（chǔ），也是深度開展高水平、高質量海洋科學考察和科（kē）學研究的重要保障。但同時，這也是長期以（yǐ）來困擾科學家、船舶設計師及建造專家，影響調查數據質量（liàng）的核心難題。鑒於此，中國海洋大學著（zhe）眼當今（jīn）國際深（shēn）海大洋科學考察前沿（yán），立（lì）足我國深海大洋現場綜合科學考察能力現狀，集學校“東方紅”船和“東方紅2”船近60年綜合科學考察實踐（jiàn）經驗，於2013年“東方紅3”船立（lì）項之初，創造（zào）性地提出了要在船舶水下輻射噪（zào）聲、船舶振動與（yǔ）噪聲、電磁兼容等（děng）指標控製方麵達到國際（jì）科考船（chuán）最高標準，以確立我國海洋科考數據成果在國際上（shàng）的（de）話語權，為我國科考事（shì）業高水平、高質量地走向深藍（lán）建立（lì）功（gōng）勳。這對學（xué）校（xiào）和船舶設計、建造方而言，都（dōu）是一項極高的要求和嚴峻的挑戰。

圍繞這一目標，中國海洋大（dà）學與708研究所、711研究所、江南造船集（jí）團、中國船級社、DNV-GL船級社聲學部、上海交通大學等參建各方緊密協作，打（dǎ）破船舶設計與建造行業慣常流程，把（bǎ）“船東→設計院→船廠→船東”接續的建造模式，轉換成“船東+設計院+船廠+船級社+第三方技術支持單位等”分段主導負責、全體全程參與的協同融合的建造模式，攜手攻破一個個工程難題，闖過（guò）一道道技術難關，對產（chǎn）生船舶主動噪（zào）聲源和被動噪聲源的源（yuán）頭采取了整船一體化的優化設（shè）計，對關鍵技術和裝備采取了係統化的減振降噪和電磁（cí）兼容技術集成，共同（tóng）將船舶核心技（jì）術性能指標（biāo）和性能要求轉化（huà）成（chéng）對船舶（bó）設計和生產建（jiàn）造過程中具體要求（qiú）的21項質（zhì）量控製方（fāng）案（àn），並將其融（róng）入到船舶建造（zào）質量管理體係（xì）中。通過每一天的強力深入監督，每一個具體細節的狠抓落（luò）實（shí），確保了（le）各項建（jiàn）造要求在各項建設工作中和各生產（chǎn）階段如期落地達標，最終見證了奇跡。從（cóng）而也（yě）極大地促進了國內科考船設計、建造水平的跨越和提升，實現了參建多方的共贏。

“東方紅（hóng）3”船是國內首艘，國際上第4艘獲得SILENT-R證書的海洋綜合科考船（chuán），也是世界上獲得這一等級證書（shū）的排水量（liàng）最大的海洋綜合（hé）科（kē）考（kǎo）船。除此之外，“東（dōng）方紅3”船經過兩（liǎng）輪試航（háng）驗收，適應於綜合科考需求的船舶各項性能（néng）技術指標，以及其他影響科考數據真實可靠的船舶振動（dòng）與噪聲、電磁兼容等參數控製值均到（dào）達世界先進水平，部分處於世界領（lǐng）先。

優越（yuè）的船舶技術性能，極好的船舶靜（jìng）音環境，保證了“東方紅3”船船載儀器（qì）設（shè）備獲（huò）取的科考數據真實可靠，奠定了“東方紅3”船挺進國際主流科考船行列的基礎，必將進一步確立我國海洋科考數據成果（guǒ）在國際上的話語權。“東方紅（hóng）3”船投入使用後，將以其對海洋（yáng）環境的精準測量成為“透（tòu）明海洋”建設的堅（jiān）實保障，成為海洋強國建設的國之重器。