現代重工的勞(láo)資矛盾正在日益激化。為了抗議現代重(chóng)工收購(gòu)大宇造船之後(hòu)的分拆(chāi)計劃,現(xiàn)代重工工會工人的罷工行動將持續到月底,罷工中出現的暴力行為已經導致(zhì)多人受(shòu)傷(shāng)。
圖:韓國金屬工人工會附屬的現代重工工會和(hé)大宇造船工會成員試圖衝進現代重工總部並與警方發(fā)生衝突
5月22日,現代重(chóng)工工會與其所屬的韓國金屬工人工會(Korean Metal Workers Union)以及大宇造船工會成員一起在首爾舉行集會。在集(jí)會期間,12名工會成(chéng)員在(zài)試圖進入現代重工位於首爾(ěr)的辦公樓時(shí)與(yǔ)警方發生衝突,隨後遭到逮(dǎi)捕。
另外,5月27日現代重工工會成員在罷工過程中也(yě)出現了暴力行為。當地時間下午2點30分左右,大約500名工會成(chéng)員試圖進入現代(dài)重工蔚山總部主樓,在此過程中,與主樓約100名工作人員(yuán)發生了(le)肢體衝突。
衝突導致(zhì)7名安保人員受傷並送(sòng)往醫院,其中3名安(ān)保(bǎo)人員在主樓(lóu)玻璃門破碎(suì)時被(bèi)玻璃(lí)碎片擊中眼睛。現代重工一名管理人員稱,有1位安保人(rén)員正在麵(miàn)臨失明(míng)危險(xiǎn),還有6人也有不同程度(dù)的受傷。
按照現代重工工(gōng)會的(de)計劃,工會工人(rén)在5月27日會進行為期7個小時的罷工。從5月28日開始,工會工人將舉(jǔ)行全麵罷工,一直(zhí)持續(xù)到5月(yuè)31日現代(dài)重工股東大會(huì)召(zhào)開的當天。
據悉,現代重工定(dìng)於5月(yuè)31日在蔚山召開股東大會,屆(jiè)時將批準擬議的分拆計劃。根據計(jì)劃,現代(dài)重工將大宇造船“編入”現代重工(gōng)集團,該集團分拆為造船海工子公司現代重工和二級控股公司韓國造船(chuán)與海洋工程公司(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering)。韓國造船與海洋工程公司總部設在首爾,統領(lǐng)現(xiàn)代重工、大宇造船、現代三湖重工和現(xiàn)代尾浦造船4家船企。
這是現代重工(gōng)收購大宇造船程序的第一(yī)步。今年3月,現代重工與大宇造船的(de)主要股東韓國產(chǎn)業(yè)銀行簽署收購協議,收購韓國產業銀行擁有的大宇造船55.7%股份,價(jià)值預計(jì)將超過2萬億韓元(約合(hé)17.62億美元),有望成為韓國造(zào)船業有史以來最大的一次收(shōu)購。
現代重工的分拆計劃也遭到了工會工人的強烈反對(duì)。現(xiàn)代重工工會聲稱,分拆會迫(pò)使新(xīn)生的現代重工承擔巨額債務,進而導致裁(cái)員。為此,現代重工(gōng)工會從5月16日開始進行罷工,預計罷工將持續約半個月的時間,到5月31日結(jié)束。
與此(cǐ)同時,現代重工數百名工人於5月27日在現代重工蔚山總部附近的一個市政廳舉行(háng)靜(jìng)坐抗議,以阻止5月31日召開的股東大會。該市政(zhèng)廳預計將是(shì)現代重工股東大會的地點。
現代重工管理層表示,將對工會(huì)最近(jìn)的罷工采取法律(lǜ)行動。當地警方也表示,不會容忍(rěn)任何針對當(dāng)局的暴力行為。據(jù)了解,現代重工已經向當(dāng)地(dì)法院提交禁令(lìng),防止工會打斷即將召開的股東大會。蔚山法院在5月27日(rì)批準了相關禁令,法院表示(shì),工會將(jiāng)為每項違反禁令(lìng)的行為支付5000萬韓元(約合人民幣29.07萬元)。
觀察(chá)人士認為,現代重工工會可能會加大對公司的壓力,這可能會帶來涉及警方(fāng)的暴力行動。
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