武漢船機獲國內首座55米（mǐ）水深自升（shēng）式勘探試驗平台訂單

6月6日，武漢船機青島海西重機有限責任公司與華東勘測設計研究院成功（gōng）簽（qiān）訂國內首座55米水深海上自升式勘探試（shì）驗平台采（cǎi）購合同。

該自（zì）升式勘探（tàn）試驗平台主要用於海（hǎi）上風電建設及海洋水工地質勘測，長47米，型寬29米（mǐ），最大作業水（shuǐ）深（shēn）達55米，配備電動推進係統和2台輔助吊機，具備高精度動力（lì）定位功（gōng）能，能實現一次樁位同時完成多孔鑽探與（yǔ）土（tǔ）層分（fèn）析，是國內目（mù）前（qián）最（zuì）高效的（de）勘探試驗平台，其技術水平達（dá）到國際（jì）先進（jìn）水平。

該平（píng）台為非（fēi）自航（帶輔助推（tuī）進（jìn））鋼質四樁腿自升式，采用電動齒輪（lún）齒（chǐ）條升降係（xì）統。由平台主體、樁腿（帶樁靴）、升降係（xì）統、推進係統、DP-1動力定位（wèi）係統和錨泊定（dìng）位係統等（děng）部分（fèn）組成。平台主體（tǐ）平麵形狀為長約47.0米、寬約29.0米的矩形，有較大的甲板麵（miàn）積供勘探作業使用，平台首尾（wěi）底部設計成一定傾（qīng）斜的傾角。在平台主體設有三個長為2米，寬（kuān）為2米的方形月池，月池沿平台船長方向布置，右舷設置（zhì）一個外（wài）飄平台，該外飄平台在平台（tái）處於（yú）站立狀態時可用（yòng）於布置鑽機進行地質勘探作業（yè）（外飄部分長約6米，寬約3米）。四根圓柱形樁腿外徑為約（yuē）2.6米，布置（zhì）在平台（tái）主（zhǔ）體的四角，樁靴為矩形，長約6.4米、寬（kuān）約5.4米，樁腿全長約83米（最（zuì）終以設計（jì）為準）。最大作業水深為55米。平台主甲板總麵積約1363平方米。

該平台主要（yào）用於海上工程勘測一體化作業，包括鑽探、取樣、原位測試、土工試驗等全作業流程，以及平台移（yí）動、提升、拖（tuō）航作業（yè）。

華東（dōng）勘測設計研究院隸屬於中國電建集（jí）團，建（jiàn）立於1954年（nián），是國家（jiā）大型多（duō）專業、跨領域、綜合性甲級勘測設計研究單（dān）位，總部設在杭州。華東院近年來在國內、國際市場上一直保持著高（gāo）速發（fā）展，主要以水電水（shuǐ）利與（yǔ）新能源、城市（shì）建設與環境發展、大壩與各類基（jī）礎設施安全為主要領城，在以工程設計為龍（lóng）頭的EPC領域（yù），積累了豐富（fù）的工程項目管理經驗（yàn）與業績。

近年來（lái），武漢船機已先後成功交付13座海工平台。本項目合同的成功簽訂（dìng）對海洋勘探與（yǔ）風電新（xīn）能源市場應用將起到重要的推動作用。武漢船機將以專業精細的方案設計、高（gāo）效規範的項目管理（lǐ）、精益求精的製造質量打造優質裝備，共同開啟雙方合作共贏新（xīn）局麵。