中集來福士兩艘亞洲最大多用途滾裝船開工建造

6月26日上（shàng）午，由中集（jí）來福士海洋工程有限（xiàn）公司為渤海恒通輪渡有限公（gōng）司建造的（de）兩艘2700米多用途（tú）滾裝船項目開工儀式（shì）在龍口基（jī）地舉行。渤海輪（lún）渡、恒通物流、龍口港集團、中國船級社、中集來福士等多方領導出席（xí）了本次儀式。

據悉，本次建造的2艘多功（gōng）能（néng）滾裝船是由渤海輪渡集團股份有限公司斥資4.1億元建造的亞洲最大多用途滾裝船，船舶總長189.9米，型寬26.4米，船舶總噸2.5萬噸，車道（dào）線2700米，可裝載大小（xiǎo）車輛300餘輛，擁有3層車輛艙（cāng），設計吃水6米，續航力約5000海裏，服務航速可達到17節，是亞洲最大多用途滾裝船。預計（jì）1艘明（míng）年6月交付使用（yòng），1艘明（míng）年9月份交付使用。該船投入後，將執行龍口至旅順（shùn）航線，標誌著渤海輪渡在（zài）夯實（shí）客滾運輸主業、加快新舊（jiù）動能轉換的新征程中又邁出堅定的一步。

新開工建造的滾裝船為雙機、雙（shuāng）槳、2台柴油機驅動的大型運輸船舶，是承載轎車（chē）、各類貨車（chē）及集裝箱的現代化節能環保型多用途滾裝船。船舶配備艏側推和防橫傾裝置，艉部配備艉直跳（tiào）板和（hé）艉斜跳板;機艙（cāng）采用（yòng）國際品牌，配備2台（tái）MAN主機，單（dān）台最大功率4500kw。船舶配備先進的通導設備和動力設施，增加了減搖鰭和減搖水艙，提高了船舶抗（kàng）風等級和船舶安（ān）全性。船舶還專（zhuān）門配備了（le）船員健身房，讓船員在工作之餘，有更多（duō）休閑娛樂空間。

此次開工建造的滾裝（zhuāng）船舶是根據渤海灣特殊海況和氣（qì）象特點專（zhuān）門設計的，秉承安全高效（xiào）、節能環保等設計（jì）理念，船體結構強度、船舶穩性（xìng）、動力及機電設備等均滿足無限航區要（yào）求，能夠滿足海上物流運輸需求，是推動環渤海水路運輸轉型升級的（de）一項（xiàng）重要舉措。

渤（bó）海輪渡依托渤海（hǎi）灣黃金水道，緊跟“京（jīng）津冀協同發（fā）展（zhǎn）”、“全麵振興東北地區等老工業基地”、“山東省新舊動能轉換”等發（fā）展（zhǎn）戰略，創造“多元化、信息化、科技化”的多式聯運一體化（huà）運（yùn）營模式，建設南北貨物運輸大通道（dào）、甩掛車運輸大通道、商品車運輸大通（tōng）道（dào）、集裝箱運輸大通道。渤海輪渡整合多式聯運資源，進一步發揮（huī）渤海灣黃（huáng）金水（shuǐ）道的（de）作用（yòng）和海上滾裝（zhuāng）運輸的優勢，打造（zào）華東地區和東北地區最專業的陸海多式聯運（yùn）示範工程（chéng）和最大的貿易集散中（zhōng）心。

渤（bó）海恒通輪渡有限公司（sī）是由渤海輪渡、恒（héng）通物流、龍口港三家優秀企業本著產業優勢互補（bǔ）、信（xìn）息資源共享戰略，共同出資打造的渤海灣最專業的（de）陸海多式聯運綜合服務商。本次合作是雙方產業互補，實現“建造+運營”產業聯動的新起點，更是“煙台力量”在發（fā）展海洋強市過程中的又一次合力。

此次開工（gōng）儀式的舉（jǔ）行標誌著該項目正式進入建造階段，也標誌著（zhe）中集來福士朝著滾裝船、客滾船市場邁出了堅實的一（yī）步。