出售旗（qí）下拆船公司50%股權，揚子江船業(位置 評論 新聞（wén）)用實際（jì）行（háng）動證明“未來將繼續專注（zhù）於核心造船業務”的誓言，同時事（shì）實上也（yě）否認了之前集團將擴大拆船（chuán）產能的不實傳（chuán）聞（wén）。
最近有外媒消息稱揚子江船業計劃為（wéi）其設於江蘇的拆船廠擴大產能。消息稱船廠透露“集團（tuán）計劃在2015年之前，將旗下拆船產能擴大到60萬輕噸。”
國際船舶（bó）網記者為（wéi）此（cǐ）向（xiàng）揚子江船業相關人士進行核實，該人士稱，公司從未對外發布過該消息，事實上，由於全球拆船業不景氣，揚子（zǐ）江船（chuán）業拆船業務目前基本屬於虧損狀態，集（jí）團基本已經確定短期內不再接（jiē）單，更不可能（néng）擴大產（chǎn）能，同時集團將更加注重主營（yíng）業務。
話（huà）音未落，8月（yuè）13日晚間，新加坡上市的揚子（zǐ）江船業正式（shì）發（fā）布公告（gào）出（chū）售江蘇華元金屬加工有限公司（sī）50%股權。公告稱公司已出售（shòu）江蘇（sū）華元金屬加工有限公司50%股權。全資（zī）子公司江蘇（sū）新揚子造船(位置 評論 新聞 招聘)有限公司及Baoling Investments Pte Ltd分別持有華元70%和30%股權。
公告稱考慮（lǜ）到拆船行業的需求疲軟，日益嚴格的環保需求導致成本（běn）不斷上升，以人民幣1.4億元（yuán）的總對價通過（guò）江蘇新揚子及Baoling出售華元50%股權（其中江（jiāng）蘇新揚子20%，Baoling 30%）符合集團的最佳利（lì）益。
據了（le）解，華元公司通過其全資子公司靖（jìng）江市敦豐拆船（chuán）有限公司從事拆船業務，此次出售完成後，揚子江船業將通過江蘇新揚子持有華元（yuán）剩（shèng）餘（yú）50%的股權，華元的主營業務也將變更為金屬切削加工，廢鋼粉碎，剪切加（jiā）工；普通（tōng）貨（huò）物倉儲（chǔ），廢鋼、有色金屬、黑色金屬的批發（fā），煤炭洗選，銷售、裝卸和進出口業務。此次出售（shòu）與集團重新定位其（qí）業務活動（dòng）的策略一致。
