11月13日，由深圳一家造船（chuán）有限（xiàn）公司獨立自主研發設計建造的多功能一體化高速自扶正（zhèng）巡邏救助艇—“SD1788R”號在深圳蛇口海域正式下水試航，並且將於近期（qī）交付江蘇海事局用於東海海域的（de）執法救助工作。
據了解“SD1788R”型（xíng）自扶正巡邏救助艇艇長17.74米，船寬（kuān）4.5米，吃水0.98米，排水量28.2噸，最快航速32節（jiē）。兼具速度快、穩定性好、適航性強、易（yì）操縱等優點。更先進的（de）是該船運用了“自動扶正技術”，使得船艇在惡劣海況下，即使完全傾翻也能在5秒內自動恢複正常（cháng）船態，大幅（fú）降低海難事（shì）故數量，因此被譽為“海上不倒翁”。此外（wài），該船艇還運用了（le）減搖陀（tuó）螺裝置，可將船艇搖擺幅度修（xiū）正70%，即使海況惡劣，海浪滔天，人員在船上也（yě）會感到如履平地，暈（yūn）船（chuán）反應、疲（pí）勞（láo）程度都將大（dà）幅減輕。正是（shì）擁有上述“法寶”，該船艇有（yǒu）效兼顧了巡邏和（hé）救助功能，開創了執法艇巡邏救助（zhù）一體（tǐ）化的（de）新時代。
該船以複合材料為船體製造材質（zhì），相比較金屬船體（tǐ），複合材料船體具（jù）有耐腐蝕、強度高、易（yì）塑形、重量輕等優（yōu）點，有效減輕了船體自身重量，該艇（tǐng）續航力300海（hǎi）裏，為（wéi）高速、長距離巡邏救助提供了可能。
