盡管韓（hán）國造船業正在麵臨嚴重虧（kuī）損，但韓國船廠手持訂單量（liàng）依然占據全（quán）球前五的位置。其中，大宇造船玉浦船廠（chǎng）手持訂單（dān）量連續12個月保持全球第一。
根據克拉克森的最新數據，截止10月底，大宇（yǔ）造船玉浦船廠手持訂單量（liàng）共計131艘、844萬CGT，位居世界第一。
由於海工裝備訂單帶來的（de）損（sǔn）失，大宇造船今年第二（èr）季（jì）度虧損3萬億韓元（約合（hé）25.8億（yì）美元），第三季度營業虧損超過（guò）1萬億韓（hán）元（約合8.5911億（yì）美元）。盡管如此，大宇造船玉浦船廠手持訂單（dān）量自去年11月以來一直位居世界第一。
手持訂單位居第二的是現代重工(船機庫 位置)蔚山船廠，共計111艘新（xīn）船、528萬CGT。緊隨其後的是三星重工巨濟船廠，共（gòng）91艘、508萬CGT。現代重工旗下子公司現代三湖重工排名第四，手持訂單共89艘、385萬CGT。排名第五的是現代尾浦造（zào）船，共131艘、293萬CGT。
除一家日本船廠外（wài），排名（míng）第六至第十的均為中國船廠。上海外高橋造船(位置 評論 新（xīn）聞)手（shǒu）持訂單量排名第四，共72艘、254萬CGT。滬東中華(位置 評（píng）論 新聞)排名第七，共51艘、226萬CGT。江蘇新揚（yáng）子造船(位（wèi）置（zhì） 評論 新聞 招聘)排名第八，共計90艘、221萬CGT。今治造船丸龜船廠排名第（dì）九，共45艘、184萬CGT。大船重工(位置（zhì） 評（píng）論 新聞)排（pái）名第（dì）十，共42艘、173萬CGT。
