上周全球新船（chuán）訂單量小幅（fú）下降

上周全球新（xīn）造船市場訂單量小（xiǎo）幅下降，新船訂單（dān）主要集中在集裝箱船(船型 船廠 買賣)領域（yù）。

根據Golden Destiny的最新周（zhōu）報，上周船東共訂造了27艘新船（chuán），包括8艘油船(船型 船廠 買賣)、4艘液化氣船(船型 船廠 買賣)、10艘（sōu）集裝箱船和5艘特種運輸船，總運力達到1,212,271載重噸。其中，其中，有19艘新船具體造價並未公布，剩餘8艘新船總投資（zī）成本約為8.398億（yì）美元。新船訂單量相比之前一周下降了（le）10%。

數據顯示，上周集裝（zhuāng）箱船訂單量最多，占總訂單量的（de）37.0%；油（yóu）船訂單量占29.6%；液化氣船訂單量占14.8%；特種運輸船訂單量占18.6%。與之前一周相比（bǐ），油船訂單量上升（shēng）了167%，從（cóng）3艘增至8艘；液化（huà）氣船訂單量上升了100%，從（cóng）2艘增至4艘；集裝箱船訂單量上升了25%，從8艘增至（zhì）10艘；冷藏(產品庫 求（qiú）購 供應)船訂單量下降了100%，從4艘降（jiàng）至0艘；郵輪（lún）訂單量下降了100%，從2艘降至0艘；滾（gǔn）裝船（chuán）訂單量下降了100%，從1艘降至（zhì）0艘；特種運輸船訂單量下（xià）降了50%，從10艘降至5艘。

Clarksons Hellas指出，上周在油船領域，Active Shipping & Management在現（xiàn）代重工(船機庫 位置)下單訂（dìng）造了2艘158,000 DWT蘇伊（yī）士型油船，預計在2017年交付；Eletson Corporation宣（xuān）布執行在外高橋造船(位置 評論 新聞)訂造的1艘115,000 DWT LR2型（xíng）成（chéng）品油船(船型 船廠 買賣)備選訂單（dān），新船預計均在2018年交付。

在散（sàn）貨（huò）船(船型 船廠 買賣)領域，Algoma Central Corporation在揚子江船（chuán）業(位置 評論（lùn） 新聞)下單訂造了2艘29,400 DWT自卸式內湖型散貨船，預計在（zài）2017年（nián）和2018年交付。

在其他船型領域，一位匿名船東在Uljanik下單訂造了1艘10,000 GT郵輪，該船可以容納237位乘客，預計在2018年交付；Ferry Sunflower在（zài）日本（běn）造船聯合（JMU）下單訂造（zào）了2艘13,500 GT車客渡船(船型 船廠 買賣)(船型 船（chuán）廠 買賣)，該船可以容納700位乘客和120輛卡車，預計均（jun1）在2018年上半年交付（fù）。