中外合資“台（tái）州”船企環球造船破產

曾（céng）經“夢想”成為國內乃（nǎi）至全世界同等（děng）規模船（chuán）廠中盈利水平最高的船企，一度被揚州當地政府稱（chēng）為數一數二的中外合資“台州”船企環球造船(位置評論新聞)終於“夢碎”揚州。

據悉，環球造船（揚州）有限公司破產清算案近日舉行第（dì）一次債權人會議，會議（yì）由儀征法院民二庭主持，環球（qiú）造船（揚州）有限公司相關人員、管理人和（hé）債權人近100餘人參加會議。

2015年（nián）11月，江蘇邦拓海運有（yǒu）限公司以環球造（zào）船（揚州）有限公司以停止生產經營、不能（néng）清償到期債務，且（qiě）明顯無清償債務能力為（wéi）由，向儀征法院申請破（pò）產清算。11月17日，儀征法院依法受理了債（zhài）權人破產清算申請，並指定環球造船（揚州（zhōu））有限公司破產清（qīng）算組擔任破產管理人。

中外合資“台州”船企（qǐ）

環球造船其實是一家“台州”船企（qǐ）。2004年（nián），也就（jiù）是中國造船業最瘋（fēng）狂的時候，位於浙江台州的開來豐澤實業（浙江）公司董事長許秀誌，先後考察了台（tái）州三門等地，省內寧（níng）波、舟山等地，還有江蘇省（shěng）的蘇州、鎮江等地，最後（hòu）選定長江下遊的揚州準備投資建造新船廠（chǎng）。

2005年底，由台州開來金屬公司與美國加州環球集團共同（tóng）投資（zī）興辦（bàn）的（de）環球（qiú）造船（chuán）（揚州）有限公司，注冊資金2800萬美金，台州開來（lái）金（jīn）屬（shǔ）有限公司（sī）和美國加州環球集團分別持股51%、49%，總投資15億元，占地（dì）麵積57萬平方米，使用長江海岸（àn）線1260米，主要承接製造10萬噸以下船（chuán）舶，年造船能力（lì）達80萬噸，年產值最多時候超過10億多元，一度（dù）成（chéng）為揚州當地（dì）數一數二（èr）的民營造（zào）船企（qǐ）業。

公司2006年初建廠，半年時間即形成生產能力，並開工建造環球1號船。1號船（chuán）從開（kāi）工到交貨經曆13個月，意大利船東（dōng）開走了這艘7300噸級散貨船(船型（xíng）船廠買（mǎi）賣)。

環球造船的規（guī）模（mó）和管理（lǐ）水平，被當地政（zhèng）府屢屢排在數一數二的位置。當地船企麵對環球造（zào）船出（chū）現，曾經（jīng）一度高喊“狼來了”。而政府人員（yuán）說，環（huán）球造船的進（jìn）入（rù），給這裏的造船（chuán）產業升（shēng）級帶來了革命性的變化，提供了規範化建設、規模化生產和正規化管（guǎn）理的經驗。

欲成為（wéi）全球盈（yíng）利水平最高的船企
2011年6月17日，在環球造船3.18萬噸2號船下水和5.7萬噸1號船開工慶典儀式上，環球造船首（shǒu）席運營官馬靜先生宣布，為確保目前手持的3艘3.18萬載重噸、3 艘5.7萬載重噸（dūn）和（hé）2艘5.8萬載重噸（dūn）散（sàn）貨船建造合同及（jí）後續合約的按期履行（háng），並（bìng）謀求（qiú）在更高的（de）平台上發（fā）展（zhǎn），公司董事會審議通過了《環球造船（揚（yáng）州（zhōu））有限公司三年發展規劃》，啟動了8萬噸級船舶製造項目。計劃投資1.2億元，添置一些關（guān）鍵設備，新建總建築麵積3萬（wàn）平方米（mǐ）的分（fèn）段車間（jiān）和塗裝(產品庫求購供應)車間（jiān）、8萬噸級船台及相關配套（tào）設施。預計（jì）2012年初項目竣（jun4）工後，將形成年建造（zào）8萬噸以（yǐ）下船10艘的生產能力。並且定位“麵向全（quán）球市場（chǎng），擁有優質造船資源，低成本、高盈利能力的中型船舶製造商”。

開（kāi）來豐澤實業（yè）（浙江）公司董事長（zhǎng）、環球造船董事長許秀誌自豪的說，新船下水和開工，標（biāo）誌著環球造船的營運規模逐漸壯大，造船技術能力迅速攀升，環球造（zào）船人向“船（chuán）行環球”的共同願景又邁進了堅實的一步！許秀誌表示，未來（lái）3年，環球造船將在適宜的時（shí）機啟動船塢建造工程，爭取（qǔ）早日進入江蘇省重點造船企業（yè）行列。隨後，環球造船開始著手建設1座（zuò）10萬噸以上船塢。

許（xǔ）秀誌曾經表示，憑借強勁的發展動能，環球造船穩步向前並無懸（xuán）念。許秀誌稱（chēng），公司未來有三個目標，一是兼並同（tóng）類企業，繼續擴大規模；二是爭取2010年成為上市（shì）公司；三是讓環球造船成（chéng）為國內乃至全世界同等規模船廠中盈利水平最高（gāo）的企業。對於第三個目標，他（tā）們目前的業績已經做出令人信服的注解：一般船廠毛利率在20%以下，而環球造船已（yǐ）超過30%。

許秀誌曾經（jīng）表示，公司將運用浙江的經營理念、發揮（huī）上海的技術優勢，利用揚州的優質（zhì）資源，創建一流的造船企業。如今“環球造船”龍門吊(產品庫求購供應)依然矗立在那裏，但是（shì）“一（yī）流的（de）造船企業”環球造船（chuán）卻已（yǐ）經轟然倒（dǎo）下。