克（kè）拉克森最新數據顯示，截止2016年3月，第一季度全球新船（chuán）訂單量（liàng）大幅下滑，僅77艘；去年同期，新船訂單量為375艘。
其中，今年1月新船訂單量最少，僅為15艘，而2015年1月新船（chuán）訂單量曾達到179艘。2月，新船（chuán）訂單量略增，共17艘。新船訂單量在3月份迅速增加至45艘，這（zhè）主要來自於（yú）中（zhōng）國船企（qǐ）接獲的大（dà）量（liàng）Valemax型船訂單。
然（rán）而，除Valemax型船外，散貨船(船型 船廠 買賣)新船訂單量顯著減少。根據VesselsValue的數據，今年第一季度散貨船（chuán）（不包括VLOC）新船訂單量僅為2艘，而去年同（tóng）期這一數字為78艘。
與此同時（shí），韓國（guó）船企在今年第（dì）一季度僅接獲9艘新船訂單，這是過去15年（nián）來韓國船企季（jì）度接單量首次跌至個位數。除了現代重工(船機庫 位（wèi）置)外，韓（hán）國三大（dà）船企中另外兩家（jiā）大宇造（zào）船（chuán）和三星重工均未接（jiē）獲任何新船（chuán）訂單。
盡管如此，克拉克森認為，新船（chuán）訂單量的暴跌（diē）趨勢已經有所（suǒ）平息（xī）。截至目前，4月新船訂單量已（yǐ）經達到23艘。這意（yì）味著，今年新船訂單量（liàng）已經超過了100艘。
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| 簡介： | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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該話機適用於地鐵,高速公路,電廠（chǎng）,油站,礦井,碼頭,鋼鐵公司（sī）,隧（suì）道,冷庫,大型項目等（děng）對防（fáng）潮,防火,抗噪,防塵,防凍,防破壞性等有特（tè）殊要求的環（huán）境使（shǐ）用. 整機按零下35度至零上75度環境下穩定性要求設計,防護等（děng）級可（kě）達（dá）到（dào）IP67.各（gè）項技術指標處於國際領先水平. n標準模擬版本或者VOIP SIP版本可供選擇
1. 產品描述 1.2 電話布局
1. 3 電話（huà）構造 1.3.1連接線 1.3.2 安裝背板
1.3.3 聽（tīng）筒 聽筒的送受話器（qì）均使用（yòng）柯克電動態傳感器 可選擇黑色卷曲線聽筒或者不鏽鋼（gāng）金屬軟管線聽筒 進線需要不鏽鋼金屬軟管線 可兼容電感（gǎn）耦合（hé）器 如果電話（huà）正在使（shǐ）用中,可（kě）以啟（qǐ）動檢查聽筒的布線的完（wán）整性. 1.4 電子原配件 1.4.1 主板 VOIC OVER IP- SIP
支持（chí） SIP和SIP 2.0 (RFC3261) 語音（yīn）編碼：G.711A/u，G.7231 high/low，G.729, G.722,G.726 回音消除： 支持 G.168,免提可（kě）達到 96ms的回聲消除 支持VAD，CNG NAT橫向:支持（chí） STUN 采用可靠的全雙工通信 SIP支持SIP domai,SIP認（rèn）證(none,basic,MD5)域名解析,點對點（diǎn）IP呼（hū）叫 SIP 支持 2 服務, 用（yòng）戶可通過每個服務器調用進出 DTMF方式支持（chí）:SIP info, DTMF Relay, RFC2833 SIP呼叫應（yīng）用: 支持call forward/ transfer (blind/attended/alert)/ holding/ waiting/ 3 way call/ conference/ pickup/ joicall/ redial and unredial/ . 呼叫控製特（tè）征:靈活撥號,支持（chí）熱線號碼（mǎ）/空主叫拒接/黑名單拒接/呼叫限製/免打（dǎ）擾/來電顯示等等 當自動撥號（hào）連（lián）接公共（gòng）服務器失敗而私人服務器注冊成功時,可（kě）連接私人服務器 支持電（diàn）話本500條記錄.能記錄已接/未接/去電（diàn）記錄各100條 支持 MWI 支持會議通話 電話（huà）本支持（chí） VCard標準 支持12小時製或24小時製 支持夏令時 支持 gruu 路徑 支持 SIP 隱私. 5.1.3. 網（wǎng）絡（luò）特性 5.1.4. 維護管理
EMC: EN50121 (Railway application- Electromagnetic Compatibility) 包（bāo）裝規格（gé）: 話機尺寸: 320×205×120mm，重量: 5KG |
