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鋼鐵三大重(chóng)鎮怎麽去產能?河北江蘇山東(dōng)鋼鐵產量不降反升!

被鋼價反彈“小陽春”鼓舞起來的中國鋼鐵複產潮,為去產能戰略蒙上了一層陰影。

  根據國家統計局最新發布的數據,今年1-5月份,中(zhōng)國的(de)前三(sān)大鋼鐵省份——河北、江蘇、山東的粗鋼(gāng)產量相比去年,不(bú)降反升。

  具體來說,河北、江蘇、山(shān)東粗鋼產量分別為8352.27萬噸、4590.98萬(wàn)噸、2919.63萬噸。相比去年同期分別增產了0.3%、2.19%、5.47%,高於去年同(tóng)期(qī)的8327.8萬噸、4492.8萬噸、2768.3萬噸。

  根據國家的要(yào)求,“十(shí)三五”粗鋼要(yào)減產1-1.5億噸的產能。但今年早(zǎo)前,隨著鋼價(jià)飆漲,部分關停(tíng)產能又複產。據(jù)統計,5月旬度粗鋼日產(chǎn)量已經接近曆史新高。

  對此,新華社表示,當前,產(chǎn)能(néng)過剩猶如“惡性(xìng)毒瘤”,成為中國經濟迫切需要醫治的病(bìng)症。中(zhōng)國(guó)企業研究院首席研究員李錦(jǐn)說:“過去那些低端附加值以及能源消耗量大的企業要加速退出市場,特別(bié)是一些沒(méi)有核心競爭力和先進技術的'僵屍企業’,必(bì)須退出市(shì)場,這是不能有(yǒu)任何猶(yóu)豫的。”

  事實上(shàng),國家對鋼鐵去產(chǎn)能可謂高度重視。從今年2月(yuè)上旬到5月中旬,兩個月的時間內,從國務院到十多個部委,共計九個化解鋼鐵煤炭產能的重要(yào)文件相繼出台,包含了(le)獎補資金、財稅支持、金融支持、職工安(ān)置、國土、環保、質量、安全在內的八(bā)項(xiàng)配(pèi)套(tào)政策以及整體實施方(fāng)案已經全部製定並且公布。消息稱各省份(fèn)、地區的(de)去產能軍令狀都已經製定(dìng),並且在之後的每(měi)年都會核查成效。將(jiāng)這(zhè)一輪去產能稱之史上最嚴厲並不為過。多地明確並公布了去產能的具體目標任務(wù)
不過好在近期複產潮(cháo)已(yǐ)有所減緩。隨著近一個多月鋼價過(guò)山車,螺紋鋼每噸毛利從最高的800元又(yòu)跌到了如今的1元左右,鋼企去產能的“積極(jí)性”回來了。

  實際上,市場化調節是減產最大動力。2011年以來,鋼價(jià)從5200元/噸一路下跌到去(qù)年12月的1600元/噸。而自從去年下半年,噸鋼價格跌破2000元以後,鋼企減產、停產的明顯(xiǎn)增多(duō)。我的鋼(gāng)鐵網曾(céng)統計,去年下半年,行(háng)業超過5000萬噸關停產能。


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