核電站的運行好比在高速（sù）公路上開車,非核級DCS負（fù）責車輛的起步（bù）及高速穩定運行；作（zuò）為核級（jí）DCS的“和睦係統”就負責控製車輛的製動及車身穩定,實現車輛遇到（dào）緊急（jí）狀況時的事故緩解,也就是說,緊急狀況時隻有它才可以“喊停”。
新（xīn）華社北（běi）京（jīng）電(記者安娜、趙超、華曄迪)擁有一套屬於自己的數字化儀控係統(DCS),是每一個核電大國的（de）夢（mèng）想。迄（qì）今為止,全世界包括我國在內,隻有四個國家實現了這個夢想。日前,我國首個具（jù）有自主（zhǔ）知識產權的核級（jí）DCS通用平台“和睦係統”正式通過國際原子能機構(IAEA)獨立工程評審。
核電站DCS:掌管上萬“神（shén）經末梢”的“神經中樞”
眾所周知,人（rén）的神經係（xì）統控製著人體所有生理（lǐ）功能,DCS就好比核電站的“神經中（zhōng）樞”,控（kòng）製著核電站（zhàn）上萬（wàn）個“神經末梢”,包括核級DCS(也叫安全級DCS)和非核級DCS。
“目前世界上能夠製造非（fēi）核級DCS的國家有很多,但是能夠（gòu）攻克核級DCS技術難點（diǎn）的國家極少。”中廣核新聞發言人黃曉飛說,“和睦係統”就是中國的核級DCS。
以采用“和睦係（xì）統”的百萬千瓦級核電站陽江5號（hào）機組為例（lì）,“該機組的核（hé）級DCS機櫃就有75台,模件4500塊,共有元器件400多（duō）萬個（gè）。”“和（hé）睦係統”研發單位——中廣核旗下北京廣（guǎng）利核係統工程（chéng）有限公司總經（jīng）理助理孫永濱說。
“這（zhè）麽（me）多元器件,一要保證它們精準耦合在一起,能夠協（xié）調運行；二要保證至少15年之（zhī）內,整個核級DCS係統（tǒng）不出現（xiàn）影響機組安（ān）全運行的質量問題。難度之大,可想而知。”孫永濱坦言。
這還隻是核級DCS的（de）機櫃規模。陽江5號機組的DCS還有運行DCS機櫃98台,多樣性DCS機櫃12台等。
“和睦係統”:毫秒級響應、50年精準、千萬次聽命
如此複雜的DCS,它在核電站中到底怎麽運行的呢（ne）?
有個形象的解釋（shì）:核電站的運（yùn）行好比在高速公路上開（kāi）車,非核級DCS負責車輛的起步及高速穩（wěn）定運行；作為（wéi）核級DCS的“和睦係（xì）統”就（jiù）負責（zé）控製車輛的製動及車身穩定,實現（xiàn）車輛遇到緊急狀（zhuàng）況時的事故緩解,也就是（shì）說,緊急狀況時隻有它才（cái）可以“喊停”。
也正因此,“和睦係統”是核電（diàn）站安全屏障（zhàng）中的最關鍵環節之一,安全（quán）性、可靠性要求非常高。
據（jù）孫永濱介紹,“和（hé）睦係統”從發現故障到發出停堆（duī）指令,短於150毫（háo）秒；其運行50年中,最多可以誤動作一次；向“和睦係統”發出1000萬次指令,它不能拒絕一次；任何手（shǒu）機和通信設備不（bú）會幹擾（rǎo）“和睦（mù）係統”的正常工作,同時它可抵禦8級烈度以上的地震。
即便如此（cǐ）,設計者們還是用“和睦係統”為核電站安全停堆裝備了四套一樣的“發動機裝置”,以進一步保（bǎo）證整個（gè）核電（diàn）站（zhàn）的安全性。
“DCS的造（zào）價占到整個核電站總（zǒng）投資的二（èr）十分之一到十五分之一,是核電站造價最昂貴的成套設備之一。”北京廣利核係統工程有限（xiàn）公司總經理江國進說。
未來走向:脫（tuō）胎於核（hé）電的“和睦係統”未來還將走向“核外”
正因核級DCS的重要、複（fù）雜與昂貴,沒有（yǒu）一個擁有製造（zào）能力的國家願意轉讓（ràng）技術。
“‘和睦係統’的誕（dàn）生（shēng）,可以說是需求倒逼型的,也是基於中國核（hé）電30年的發展經驗。”中國原（yuán）子（zǐ）能科學研究院原快（kuài）堆副總設計師劉國發說。他是“和睦係統”的首批用戶,也是“和睦係統”研發（fā）項目的參（cān）與者（zhě）和推動者之一。
“我們當時（shí）也想引進國外的DCS,但是太貴了,一（yī）個（gè）斷路器就要1萬歐元左右（yòu）,一套係統幾十個斷路（lù）器,我們那點經費根本不夠。”劉（liú）國發說,“正是有了快堆、高溫氣冷堆和壓水堆的（de）核級DCS應用需求,廣利核公司依托國家863計劃和國家科（kē）技重大專項的課題研究,才完成了（le）‘和睦係統’的研製及應用推廣。”
“和（hé）睦係統”現已通過了IAEA的獨（dú）立工程審評（píng）,這又為其質（zhì）量水平打上了國際化標簽。
“‘和睦係統’不會止步於目前的水平,它的應用也不會僅限於核電領域,未來（lái）還將應用於航空、船舶等其他高可靠性要求的行業。”江國進說。
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