8月26日，赫伯羅特股東大會批準（zhǔn）了（le）所有議程，為（wéi）該公司與阿拉伯輪船合並（bìng）鋪（pù）平了道路。
據（jù）悉（xī），赫伯羅特股東批準了與阿拉伯輪船（chuán）合並，將其作為法（fǎ）定股納入赫伯（bó）羅特。股東還（hái）批準（zhǔn）了（le）將目前12名監（jiān）事成（chéng）員擴大至16名，這實質上肯定了與（yǔ）阿拉伯輪船合並。
監事成員擴張是因為阿拉伯輪船目前的（de）大股東，卡（kǎ）塔爾控股有限責（zé）任公司（QH）和沙特（tè）阿拉伯的公共投資基金（jīn）（PIF），在阿拉伯輪船合並後將安（ān）排人員到赫伯羅特監事會。本次合並仍舊要（yào）等待（dài）反（fǎn）壟斷部門的批準。
赫伯羅特的首席執行官Rolf Habben Jansen表（biǎo）示，赫伯羅（luó）特與阿拉伯輪船合並將是一個裏（lǐ）程碑（bēi），兩（liǎng）家公（gōng）司合並更有利於鞏固目前的市場（chǎng）地位和應對（duì）未來的行業挑（tiāo）戰。赫伯羅特不（bú）但越（yuè）來（lái）越大，也變得更加國際化，在競爭越（yuè）來越激烈（liè）的（de）情況下，合並能夠大大降低集（jí）裝箱的運（yùn）輸成本，阿拉伯輪船已經對（duì）超大型集裝箱船(船型 船廠 買賣)進行了投資，意味（wèi）著赫伯羅特在未來幾年內不（bú）需要投資任何超大型（xíng）集裝箱船。
他補充，通過合並將長期鞏（gǒng）固（gù）赫伯羅特世界第五大集裝箱船航運公司的市場地位，並縮小與其他集裝箱航運公司之間的差距，而且可以進（jìn）一步改善盈（yíng）利能力，更好地應對集運行業所麵臨的挑戰。
7月18日，赫伯羅特和阿拉伯輪（lún）船簽訂了一項企業合並協議。根據協議，一旦合並獲得監管部門審查批準，合並後的新赫伯羅特公司將擁有和運營237艘船舶，船（chuán）隊總運力達到約160萬TEU。新公司預計年（nián）均箱（xiāng）運量將達到1000萬TEU，預計總營業額將達到120億美元。合並後的新赫伯羅特將成為全球第五大班輪公司。
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