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石油巨頭印度上演(yǎn)“龍虎鬥” 加油站位置爭奪白熱(rè)化!

全球石油巨頭英國BP石油公司和俄羅斯(sī)石油(yóu)公司(Rosneft PJSC)正在覬覦(yú)市值高達1170億美(měi)元的印度石化燃油零(líng)售市(shì)場,這將威脅到十年來都未參與市場競爭的印度國有石油公司的地位。

  英國(guó)BP石油公司被授權(quán)在該全球人口第(dì)二大國開設多達(dá)3500個加油站。俄羅斯石油(yóu)公司(Rosneft)也通過在上個月對埃薩石油公司(Essar Oil Ltd.)的收購,獲得(dé)在印度(dù)境(jìng)內開設2700個加油站的準入權。以及信(xìn)實工業集團(Reliance Industries Ltd.)和荷蘭(lán)皇家(jiā)殼牌石(shí)油公司(Royal Dutch Shell Plc。)等私有市場參(cān)與者的加入,不斷侵蝕著在印度國內占據(jù)90%市場份(fèn)額(é)的三大國有企業的主(zhǔ)導地位。

  位於(yú)孟買的印度評級機構CRISIL(標(biāo)普全球評級分支機構)的主管Rahul Prithiani稱,私營企業和跨(kuà)國企業的進入,會使印度市場(chǎng)的競爭越發激烈(liè)。雖然私營跨國企業預計將會增加其市場份額,但由(yóu)於國有企業擁有遍(biàn)布全國的巨大加油站網絡,國有(yǒu)企業仍將會占據主(zhǔ)導(dǎo)地(dì)位。

  自從印度總理莫(mò)迪(Narendra Modi)在兩(liǎng)年前廢除柴油(yóu)價格管控之後,對私有部門的煉油商來講,零售業務變得越來越有利可圖。自(zì)由定(dìng)價,以及因卡車,轎車和摩托車數量增加帶來了創紀(jì)錄的燃油消費量,多種因素(sù)使印度變成全(quán)球各大油企巨頭(tóu)越(yuè)來越不能忽視的市場。

  總部位於巴黎(lí)的國際(jì)能源署(IEA)預測,到2040年,印度將會成為全球增速最(zuì)快的原油(yóu)消費國。

埃薩石油公司(Essar Oil)首席執行官Lalit Kumar Gupta稱,這種增速會對各大石油巨頭形(xíng)成巨大吸引力,歐洲市場已經飽和,很難看到增長,美國市場競爭激烈。印度是唯(wéi)一一個正在成長中的市場,而且(qiě)增速很(hěn)快,這些(xiē)巨頭覺得在印度大有可為。

  包括沙特阿美和法國道達爾石油公司在內的石油巨頭都顯示出(chū)對印度的興趣,而目前的參(cān)與者如殼牌(pái)石油正計劃(huá)擴(kuò)張其印度市場。印度石油天然氣部長Dharmendra Pradhan在今年6月稱,石油和天然氣部(bù)門將會堅持進一步改革。更多的(de)燃油零售商將會加劇市場競爭(zhēng)並使消費者受惠。

  印度國(guó)內私企

  這(zhè)是印度第二次去監管化的嚐試,2006年(nián)印度政府實施油價去監管化(huà)之(zhī)後,印度億萬富翁Mukesh Ambani的信實(shí)工業集團(Reliance Industries),在印度柴油零售市場的份(fèn)額為14%,汽(qì)油零售市場的份額為7%。然而該公司在價格管製第二(èr)次出台後不得不關(guān)閉加油站。

  2014年10月的去監管化對(duì)信實工業集(jí)團(Reliance Industries)來講是個重返(fǎn)零售成品油市場並增加銷售量的機(jī)會。該公司(sī)最新的年報稱:RIL(信實工(gōng)業)將實施激進計劃通過吸引顧客來加速獲得目標市場(chǎng)份額。

  信實工(gōng)業集團(Reliance Industries)稱,其公司已通過鎖定大客戶,拿下印度柴(chái)油市場4.5%的份額。其大客戶包括鐵路公司和國營公交公司。目前印度國內(nèi)已有1100個加油站(zhàn),到明年3月(yuè)還將(jiāng)增(zēng)加1400個。

  印度燃油消費飆升

根據印度石油規劃設計和分析辦公室(Petroleum Planning and Analysis Cell)的數據(jù),印度(dù)燃油(yóu)需求在截至今年(nián)3月31日的財年中提高了11%,是自2001年有此記錄以來最快的一年。在開始於今年4月1日的上半財年,印度燃油消費量提(tí)高了8%。

  英國BP石(shí)油公司在(zài)郵件聲明中稱,BP石油(yóu)公司預計未來印度(dù)運輸燃油市場將會非常火爆,BP石油公司渴望進(jìn)入這個(gè)市場,為(wéi)其(qí)發展做(zuò)貢獻。

  激烈競(jìng)爭的關(guān)鍵點

  但是,在麵對印度石油公司,巴拉特石(shí)油公司和印度斯坦石油公司,這三大國營石油(yóu)企業在國內所擁(yōng)有的5.3萬個加油站的規模時(shí),私營和跨國企業在印(yìn)度市(shì)場的(de)征程仍然任重道遠。

  印度最大的燃油零售企業印度石油(yóu)公司煉油廠主(zhǔ)管Sanjiv Singh表示,如果和十年前相(xiàng)比,當時已(yǐ)經和私營企業開始短兵相(xiàng)接,那個時候國營石油零售公司準備的更(gèng)充(chōng)分。未來市場競(jìng)爭激烈,肯定會帶(dài)來國營企業效率的提升。國營企業最大的挑戰是,私(sī)營(yíng)企業瞄準了非常優質的市場,而國營企業的任務是為所有市場服務。

  穆迪投資者服務機構副總(zǒng)裁Vikas Halan表示,國際石油公司或許在工業化和市場化成熟的市場(chǎng)取得了成功,但印度國營石(shí)油公司已有的加(jiā)油站地理位置更加優(yōu)越。

  他表示,這印度國營石油公司是和跨國企業競爭中最白(bái)熱化的(de)關(guān)鍵點。

 

 

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