12月22日（rì），現代尾（wěi）浦造船建（jiàn）造的全（quán）球最大LNG動力散貨船(船型 船廠 買賣)舉行了命名儀式，這艘50000載重噸散貨船被命名為“Green Iris”號，是全球最大的LNG動力（lì）船，也是韓國第一艘LNG動力（lì）散貨船。
韓（hán）國貿易、工業和能源部表示，這艘環（huán）保LNG動力散（sàn）貨（huò）船將從（cóng）明年開始投入運營。“Green Iris”號將負（fù）責為韓國浦項製鐵公司（sī）（POSCO）運輸石灰岩，從（cóng）江原道東海市出發（fā）前往全羅南道光陽市。該（gāi）船將在東海市港口經由韓國天然氣公司（KOGAS）的一（yī）艘供（gòng）氣船加注燃料。
“Green Iris”號同時還是全球首艘搭載高錳鋼（gāng）製成燃料（liào）箱的船（chuán）舶。這種高錳鋼材料（liào）由（yóu）POSCO曆經10年（nián）研究後推出，能夠以零下196攝氏度的（de）超低溫運載和儲存LNG。
LNG被視為（wéi）最具成本（běn）效益、最環保的船用燃料選擇之一（yī）。韓國政府的一名官員稱（chēng），LNG將成為未來船舶主要的燃料選擇（zé），韓（hán）國（guó）政（zhèng）府也將大力支持LNG供應係統的（de）擴張、以及高（gāo）錳鋼等新材料的研發。
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