全球新造船市場強勁回升

     盡管船舶租賃市場運營繼續隻有適度回報，但新造船市場（chǎng）由於船舶價格（gé）水平一直處於曆史（shǐ）低位而強勁回升。

    幹散貨船

     ( 本周幹散貨船主要集中於ULTRAMAX和小靈便型（xíng）散貨船。據（jù）報道，本周d’Amico Ireland Ltd確認在揚帆集團訂造4艘64000DWT ULTRAMAX型散貨船，2016年交付，每艘價格為2500萬美元；同時Clarkson了解到，塞浦路斯船東FrontMarine在新時代造船訂造4艘58500載重噸超靈便型散貨船，2015年交付，每艘價格為2500萬美元；常石宿務獲得統一亞洲航（háng）運2艘超靈（líng）便型散貨（huò）船，2015年交付。
     小靈便型散貨船領域，口岸船舶接獲Transglory Shipping 2+2艘（sōu）39000 DWT散貨船訂單，2015年交付；揚帆集團（tuán）從d’Amico Ireland Ltd獲得2艘39500 DWT散貨船訂單，在2015年交付。

      油船

       Clarkson注意到，在過去6個月內，MR和LR2成品油船訂（dìng）單非常活躍。本周，環能海運在日本JMU訂造2+1艘318000載重（chóng）噸VLCC，每艘價格為9300萬美元，確（què）認的2艘在2016年（nián）交付，備選訂單在2017年（nián）交付。
       威海三進（jìn）船業從（cóng）韓（hán）國Techmarine獲得3+1艘5800載重噸化學（xué）品/成品油船（chuán）訂單.

集裝箱船集裝（zhuāng）箱船訂單轉移中國船廠，本周，外高橋造船（chuán）從中（zhōng）船租賃獲得3艘16000 TEU集裝（zhuāng）箱船訂單，將租給（gěi）達（dá）飛航運，將於（yú）2015年下半（bàn）年交付。
       

        液化氣船

      在液化氣船領域，GasLog已經（jīng）宣布在三星重工訂造一係列174000立方米LNG船，包括備（bèi）選訂單在內（nèi）多達8艘，該係列LNG船（chuán）首（shǒu）艘將於2015年下（xià）半年（nián）交付。
在小型液貨船領域（yù），日本Kitanihon船廠從（cóng）Brave Maritime獲得4艘3500立方米級LPG船，預計（jì）在2015年交付。