隨著朝鮮和韓國化解分歧(qí)達成和解,韓國將重啟與朝鮮(xiān)合作造船,新建船廠或將(jiāng)選擇朝鮮最大的造(zào)船廠之一—金正恩視察過的南(nán)浦造船廠。
韓朝重啟合作造船計劃(huá)但麵臨重(chóng)大障礙
早在2007年,韓國與朝鮮曾經達(dá)成協議,將進行一(yī)些聯合經濟發展項目,作為和解協議的一部分。其中的(de)合作協議包括在(zài)朝鮮南浦合作造船。
但是,達(dá)成協(xié)議(yì)後的(de)十年來,朝鮮加快進行了(le)核武器項目(mù),朝鮮的一(yī)些(xiē)言論和對核研發的(de)投資,引起了國際社(shè)會的負麵關(guān)注,導致聯合國(guó)實施嚴厲的經濟製裁(cái),包括幾乎完全封殺朝鮮航運業(yè)。
今年4月,隨著朝鮮和韓國化解分歧(qí)達成和解,韓國政府決定(dìng)重啟上述合作造船計劃,在朝鮮(xiān)南浦新建(jiàn)船(chuán)廠,並已經(jīng)開始相(xiàng)關工作(zuò)。
但南北(běi)合作造船這項(xiàng)計(jì)劃麵臨重大障礙,比如韓國造船業持續產能過剩,來自中國(guó)造船廠的激烈競爭,以及聯合國製(zhì)裁將適用於朝鮮新建的船舶。
在現行製裁製(zhì)度(dù)下,如果朝(cháo)鮮(xiān)船廠能夠吸引外國買家的訂單,新船(chuán)將在聯合國禁止朝鮮船隻出口的禁令(lìng)範(fàn)圍(wéi)。如果一艘朝鮮造的船供朝鮮政府擁有和使用,該船所有的進出口貨物也將在聯合(hé)國禁止的絕大多數朝鮮貿易禁令範圍內,包括石油、煤炭、木材、食品、魚類(lèi)、金屬、礦石(shí)、電氣設備和(hé)其他(tā)重要商品。
不過,南北聯合造船計劃也可能會帶來安全隱患。南浦的船廠(chǎng)主要建造小型商船、挖泥船和尾部拖網漁船,但同時也是朝鮮海軍造船的重(chóng)要集中地(dì)。有(yǒu)分析家認為,該地區的設施近期(qī)被用於進(jìn)行朝鮮潛射彈道導彈(SLBMS)的測試和開發。
金正恩(ēn)視(shì)察南浦造船廠(chǎng)“親自(zì)參(cān)與指導設計(jì)”
圖:金正(zhèng)恩視察(chá)新建的(de)“彩虹”號客輪,該船由南(nán)浦造船廠建設。
據了解,南浦是朝鮮的港口城市。作(zuò)為平壤市的海上門戶,南浦市(shì)的海運、河運、鐵路、公路十分發達,是北朝鮮的對外貿易中心,有高速公路和平壤連接。南浦是朝鮮(xiān)北部最(zuì)大的(de)有色金屬工業和造船工業中(zhōng)心,其中,南浦造船廠是(shì)最大的造船企業,擁有2萬噸船舶建造(zào)能力。
2015年9月,朝鮮(xiān)最高領導人金正恩視(shì)察指導了南(nán)浦造船廠新造的遊覽(lǎn)船(chuán)“彩虹號”。報道稱,金正恩此前就建造該遊覽船多(duō)次參與指導(dǎo)設計,不僅親自解決了建造中出現的所有問題,還為該船起了名字。
據悉,“彩虹號”一次性可載客1230餘名,船體總麵積達1萬1千390餘平米,船體長120米、寬25米,排水量為(wéi)3500噸。“彩(cǎi)虹(hóng)號(hào)”主要用(yòng)於遊覽大同江,船體的第四(sì)層設有傳統(tǒng)料理餐廳、咖啡屋、冷飲(yǐn)店、宴會場、自助餐(cān)廳、回轉餐廳和商店等設施。
金正恩在夜間視察時稱:“夜晚的大同江上,這艘船看上去五彩繽紛,就像彩虹一樣,把大同江都(dōu)給照亮了。社會主義祖國的首都平壤,無論白天看、晚上看,都是那麽迷人。”
金正(zhèng)恩進入遊覽船(chuán)內部視察時滿意地表示:“船內設計的所有要(yào)素都實現了高(gāo)水平的造型化(huà)、藝術化。讓人民享受(shòu)高水平(píng)、現代化的福利設施是黨的(de)要求所在,這艘船(chuán)做得不錯(cuò)。”金正(zhèng)恩特意表揚了(le)位於4層的旋轉瞭望餐廳,評價(jià)“從這裏(lǐ)遠望(wàng)平壤很棒”。
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