在建(jiàn)造新“泰坦尼克(kè)”號郵輪作為進軍郵輪市場的“預演(yǎn)”後,武(wǔ)船集團開始正式挺進郵輪產(chǎn)業。
5月24日,武船集團與精英郵輪簽署了“本土豪華郵輪、極地(dì)探險郵輪項目合作協議”。武船集團黨委委員、北船重工總經理韓兵與精(jīng)英郵輪(lún)董事長張鵬代表雙(shuāng)方簽約,青島市李滄區委書記王希靜,武(wǔ)船集團黨委書(shū)記、董事長楊誌鋼出席並見證了簽約儀(yí)式。
根據協議,雙方將秉持精誠合作、互惠共贏的理念,充分發揮各自優勢,攜手應對市場(chǎng)挑戰,探索郵輪發展模式,共贏高質量發(fā)展。
據國際船舶網了解,精英(yīng)郵輪新加坡有限公司於2016年在新加坡注冊成立,主(zhǔ)營郵輪的投資建造和營運管理,目標(biāo)是打造集探險、學習和觀光為一體的超豪華郵輪。經過一年多的籌備,公司已在新(xīn)加坡組建(jiàn)國際化管理運營團隊,鎖定意向(xiàng)購買的(de)目(mù)標郵輪,為在國內開展郵輪業務打下基礎。
精英郵輪新加(jiā)坡有限公司董事長張磊(lěi)表示,青(qīng)島發展郵輪產業具有得天獨厚的(de)優勢,非常看好青島郵輪產業的發展前景。近期,該公司將分期購買至少3艘在國外成熟運營(yíng)的豪華郵(yóu)輪(lún)組建青島本土船(chuán)隊,遠期將在青島海西灣(wān)自主建造全新郵(yóu)輪(lún),總投資近100億元人民(mín)幣。
據悉,新加坡精英郵輪有限公司計劃以青(qīng)島為(wéi)運(yùn)營總部(bù),設(shè)立現(xiàn)代化國際郵輪公司。據(jù)了解,精英(yīng)郵輪(青島)有限公司已經於(yú)去年8月正(zhèng)式設立,啟動初期注冊資本3億元人民幣,二期(qī)將增資擴股至5億元人民幣。精英郵輪計劃常年開通(tōng)以青島為母港的郵輪航線(xiàn),並(bìng)開(kāi)展郵輪相關(guān)衍生(shēng)業務。企業將聘請國(guó)際(jì)化的專業運營團隊,共同打造具有中國特色的豪華郵輪品牌。
另外,精英郵(yóu)輪還計劃在郵輪港區域內建(jiàn)設總部基地,將企業運營中心、人才培訓基地、船(chuán)舶設計中心、文化旅遊及相關配套服務產業(yè)逐步落戶(hù)在青島國際郵(yóu)輪港,形成完善的郵輪產業鏈。這將為青島(dǎo)國際郵輪港打造“中國北方(fāng)郵輪中心”和“東北亞區域性郵輪母港”注入新動能(néng)。
武船集團表示,公司積極(jí)響應(yīng)國家建設海洋(yáng)強國、《中國製造2025》等國家戰略,堅持高質量發展道路(lù),聚焦人(rén)民對優質海洋文化體(tǐ)驗需(xū)求,瞄準郵輪產業這一經濟新常(cháng)態下的(de)發展引擎,把握青(qīng)島國(guó)際郵輪港建設機遇,積極統籌整合資源,加強國際交流合作,培育豪華郵輪(lún)設計製造(zào)能力,持續釋放在海洋裝備製造領域的品牌優勢,創新升級,推動產(chǎn)品結構、產業(yè)能級、產業布局邁上新台階。
防爆電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆侖KNSP-22等等(děng)。
有主(zhǔ)機呼叫係統:KNPA-7石油化(huà)工作(zuò)業(yè)區電話廣播視屏遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係(xì)統:無主機呼叫係統核(hé)電、陸(lù)上、海上平台應(yīng)用等等。
解決方案:地鐵、高鐵、核電、石油化工等解決方案
昆侖科(kē)技綜合管廊通信係統解決方案;昆侖科技綜合管廊管(guǎn)道通(tōng)信係統解決方案
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