大宗商品(pǐn)巨頭(tóu)嘉吉公司(Cargill)和中船租賃(CSSC Leasing)的合作項目終於(yú)水落石(shí)出,黃埔文衝最(zuì)終接獲訂單並且由此進入大型散貨(huò)船市場。
中船租(zū)賃日前(qián)正式(shì)在黃埔文衝下單訂造了4+2艘120000載重噸迷你好望角(jiǎo)型散貨船,新船將在2020年交付。新船具體價格並未公布,不過(guò),消息人士稱,每(měi)艘散貨船造價超過3500萬(wàn)美元,總價超過(guò)2.1億美元。
6月27日,大宗商品巨頭嘉(jiā)吉公(gōng)司(Cargill)日前宣布已和中船租賃(lìn)簽署了(le)這4艘散貨船的(de)定期(qī)租船合同,租期(qī)12年,交付後,新船將主要用於運輸煤炭和(hé)穀物(wù)。船舶管理公司華光海運(yùn)集團將監(jiān)督這些散貨船的技術(shù)管理和船員。
今年3月,業界傳出(chū)消息,中船租賃將與嘉吉合作在中國船(chuán)廠訂造6艘(sōu)120000載重噸散(sàn)貨(huò)船,將由嘉吉公司長期(qī)租賃,具(jù)體建造船廠未披露(lù)。有傳聞稱,中船租賃曾經考慮中船集(jí)團旗下的外高橋造船、滬東中華、中船澄西和江南造船等(děng)船廠,不過,黃埔(pǔ)文衝最終(zhōng)接獲的這筆訂單。
中船租賃的這筆訂單將幫助黃埔文衝向大(dà)型散貨船市場擴張。截止目前,黃埔文衝建造過的最大散貨船為82000載重噸Kamsarmax型散貨船。
嘉吉海洋(yáng)運輸業務負(fù)責人Jan Dieleman表示,公司將繼續更新船隊以提(tí)供長(zhǎng)期競爭力和環保表現;這些散貨船將成為市場上效率最高的船舶之一,設計、建造和管理的(de)每一個環節都將確保其表現達到(dào)最高水平。
嘉吉全球現貨(huò)交易負責人Jeremy Bryan稱,過去幾(jǐ)年來(lái),迷你好望角型散貨(huò)船的需求迅速增長,嘉吉將擴大在這一領域的業務,從而滿足客戶的需要。市場參與者透露,嘉吉還在協商,從國銀租賃(lìn)租入6艘迷(mí)你(nǐ)好望角型散(sàn)貨船。
據了解,這筆交易(yì)將是嘉吉公司第二次(cì)進行類似安排。嘉吉公司去年底(dǐ)和國銀租賃簽署長期租船合同,租(zū)入在揚(yáng)子(zǐ)江(jiāng)船業訂(dìng)造的5艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船,這些散貨船將(jiāng)在(zài)2019年至2020年交付(fù)。
目前,嘉吉旗下船隊運營著650艘租入船舶,其中散貨船超過500艘,包括約120艘好望角型(xíng)散貨船、180艘巴拿馬型散貨船和120艘超靈便型散貨船,每年運載量可達2.2億公噸以上。嘉吉(jí)計劃在2020年之(zhī)前將(jiāng)散貨船船隊的(de)碳排放削減15%。為此,嘉吉正在(zài)敦促船(chuán)東安裝廢氣洗滌器,並考慮(lǜ)在船上使用LNG或者生物燃料。
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