由於在明年薪資調(diào)整以及其他勞動條款方麵和管理層存在分歧,7月19日,韓國現代重工工會(huì)工人(rén)舉行了總罷工。
現代重工的管理層(céng)正(zhèng)在麵臨因缺乏維持運營的工作量,以及閑置船塢關閉之(zhī)後導致的多餘勞動力等因素帶來的危機。然而,現代重工工會的12000名成員以(yǐ)及臨時工工會已經從(cóng)7月19日(rì)開始參加罷工,罷工行動將持續至7月26日。
這是現代重工工人今年第一次進行全麵罷工。7月13日,現代重工約(yuē)200名(míng)工會工人曾經在蔚山舉(jǔ)行了部分罷工。據悉,此次全麵罷工行動是合法的(de),因為韓國勞資關係仲裁委員會已(yǐ)經以工會和管理(lǐ)層之間差異過大為由放棄了仲裁。
此次罷工重點關注(zhù)工作保障,一個主要問題是如何(hé)處理因現代重工8月(yuè)關閉(bì)海(hǎi)工船廠所帶來的大量(liàng)閑(xián)置工人。
現代(dài)重(chóng)工工會要求管(guǎn)理(lǐ)層增加73373韓元(約合6.5美元)的基本工資,相當於其原來(lái)要求的一半;另外,工會還要(yào)求管理層提(tí)出明(míng)確的津貼支付標準。
現(xiàn)代重工工會(huì)表示,鑒於公司正在麵臨(lín)困境,工會已經提出了最低要求,但管理(lǐ)層依(yī)然不願意合作,理(lǐ)由是因缺乏新訂單而不(bú)得不關閉海工船廠所帶來的困難。
現代重工的一名管理人員此(cǐ)前表示,在當前(qián)現代重工(gōng)有著880名閑置工人、因缺(quē)乏訂單而不得不關閉(bì)其中一家船廠(chǎng)的(de)情況下,工會采取(qǔ)的罷工(gōng)行動是非常不合理的。對此,現代重工管理層警告稱,如果工會成員幹涉不參與罷(bà)工的工人工作,公司將采取法律(lǜ)和行政(zhèng)行動。
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