STX法國重（chóng）新恢複原名“大（dà）西洋船廠”

總（zǒng）部位於法國聖納澤爾的造船廠STX法國已經正式將名（míng）稱更改（gǎi）回“大西洋造船廠”（Chantiers del’Atlantique），這也是STX法國在被韓國STX造船集團購買前的名稱。

據悉，此次更名是今年6月由法國（guó）經濟部長BruneleMaire宣布的。日前（qián），STX法國召開全體（tǐ）大會，確認了更名事宜。

目前，STX法（fǎ）國正在走（zǒu）由意（yì）大利造船企業Fincantieri收（shōu）購的流程。一旦所（suǒ）有批複流程完成，Fincantieri將擁（yōng）有Chantiers de l’Atlantique的50%股份，另外還將從代表法國政府的APE外借1%股份（fèn）。剩餘的49%股份中，法國政府占33.34%，法國（guó）海軍Naval集（jí）團占10%，船廠員工占2.40%，而STX法國當地供應商持有3.26%。另外，法國政府APE將把其中1%的股份借給Fincantieri，如果Fincantieri未能遵守關於就業、管（guǎn）理權和知識產權方麵的承諾，法國政府（fǔ）將有（yǒu）權收回借出（chū）的（de）1%股份。

坐落於大（dà）西洋沿（yán）岸的STX法國擁有150多年曆史（shǐ），是一（yī）家具有全球競爭力的造船企業，以建造大型豪華郵輪和客輪（lún）聞名於世，目前有2600餘名員工和500餘（yú）家分（fèn）包商。2009年韓國造船巨頭（tóu）STX造船（chuán）收購STX法（fǎ）國，旗下子公司STX歐（ōu）洲（zhōu）持有STX法國2/3的股份。但自2009年起，STX造船（chuán）陷入資金困境，並於2013年開（kāi）始進行債務重組，逐步出售（shòu）旗（qí）下子公（gōng）司，也包括STX法國。

2017年年初，Fincantieri開始參與STX法國的競標，但是在STX收購的股權分配上，Fincantieri與法國政府達成的協議受法國政局影響屢屢（lǚ）生變。今年2月，Fincantieri與法國政府簽署了收購協議，最終完成了（le）這一價值5970萬歐元（約合7400萬（wàn）美元）交易。

有報道分析稱，Fincantieri收購STX法國（guó）之後，將有能力建造規模最大的20萬總噸級豪華郵輪，其意大利船（chuán）廠目（mù）前尚沒有能力建造該規模的郵輪。

Fincantieri此前表示（shì），與（yǔ）STX 法國的業務（wù）合並將有助於加速鞏（gǒng）固歐洲造船業領先地位的進程，並打造一個具有公認的技術優勢、擁有獨特客戶和產品（pǐn）組合的歐洲造船（chuán）集團（tuán），也能夠更好地應對市場波動和國際（jì）競（jìng）爭（zhēng）。

圖：法國STX船廠建造（zào）的“海上交響樂（lè）號”豪華郵輪將於2018年4月下水（shuǐ）首航。