揚（yáng）子江船業進軍高（gāo）端造船業

隨著揚子海工首製82000噸散貨船（chuán）的開工，中國（guó）最大的民營造船集團（tuán）——揚子（zǐ）江船業集團將打造第三大造船基地，進軍以高技術、高附加值船型為主的高端船型建造市場。

9月10日10時58分，揚子江船（chuán）業集團（tuán）在江蘇揚子江海（hǎi）洋（yáng）油氣裝備有限公司舉行首製82000DWT散貨船點火開工儀式。該船既是揚子海工投產5年來的首製船，也是揚子江船業集團首次（cì）運（yùn）用韓國（guó）同行精通的平地造船工藝進行船舶建造。

為響應國（guó）家環保和擴（kuò）大清潔能源政策，揚子（zǐ）江船業集團（tuán）年初決策將（jiāng）揚子（zǐ）海工規劃為（wéi）以LNG、LEG、LPG等高技術含量和高（gāo）附加值清潔能源船建造（zào）基地，將揚子海工規劃（huá）為（wéi）集團繼新揚子造船和揚子（zǐ）鑫福之後的第三（sān）大造船基地，目前揚（yáng）子江船業集團經營團隊已為揚子海工（gōng）承接了首批6艘82000DWT散貨（huò）船訂單，期望通過批量（liàng）建造該批散（sàn）貨船（chuán），助力揚子（zǐ）海工順利度（dù）過（guò）啟動磨合階段，早日實現集團造船主業走向高端的中長（zhǎng）期發展規劃。

為認真落實集團“造船主業走向高端（duān）”中（zhōng）長期發展規劃，揚子海工充分利用現（xiàn）有設備設施，經過為期（qī）一年的科學策劃和前期準備，開工儀式上，來自日本的特邀船東貴賓對揚子海（hǎi）工寄（jì）予期盼和祝賀，英國勞氏船級社（LR）華中區總經理施興泰（tài）先生代表LR贈送了（le）首（shǒu）製船開工紀念禮物，揚子（zǐ）江船業集團董事長任元林先生、集團副總經理（lǐ）兼揚（yáng）子海工總經理宋書明先生（shēng），及揚子海工部門長以上管理人員共同參（cān）與見證了此次首製船開工儀式。

揚子江船業集團董事長任（rèn）元林先生致辭，勉（miǎn）勵揚子（zǐ）海工管理團隊既要誌存（cún）高遠、更要腳踏實地，要時刻以危（wēi）機意識、成本意識、創新意識、學習意識嚴格自（zì）我要求，要始終懷抱感恩意識，以世（shì）界一流的船舶品質回報市場和客戶，要牢記企業社會責任，以成果意識回報地方和各級領導的鼓勵支持。

江蘇揚子江海洋油氣裝備有限公司是（shì）揚子江船業集團旗下子公（gōng）司，成立於（yú）2012年3月，座落在江蘇省太倉（cāng）港經濟技術開（kāi）發區，處於長江口黃金水道南岸。公（gōng）司（sī）占地麵積約100萬平方米，長江岸線1500米，主要（yào）經營（yíng）海洋鑽井工程平台、LNG/LEG/LPG液罐/液（yè）貨係統、各種船型分段、艙蓋、海上風力發電樁（zhuāng）基、滾裝船（chuán）汽車甲板、艉跳板等大型鋼結構產品。