全球首艘純LNG動力豪華郵輪將延期交付

由德國船（chuán）廠Meyer Werft建造的全球第一艘（sōu）純LNG動力豪華郵輪“AIDAnova”號將推遲交付時間。

Meyer Werft近日解釋稱，需要更多時（shí）間對“AIDAnova”號的所（suǒ）有係統進行徹底測試，以（yǐ）確保這艘技術複雜的豪華郵輪能夠順（shùn）利運行。因此，Meyer Werft需要推（tuī）遲“AIDAnova”號的海試和計（jì）劃交付時間（jiān），新的交付日期尚未確定。

Meyer Werft表示，對“AIDAnova”號交（jiāo）付時間的變更表示遺憾，但船廠必須采取措施確保所有船舶係統的質量。

10月初，“AIDAnova”號被轉移到荷蘭埃姆斯港，在當地進行最（zuì）後的舾裝工作。這艘新船原本定於11月交付給船東AIDA Cruises，並計劃於12月（yuè）前往易（yì）北河的（de）漢薩同盟城市，之後計劃在大加那利島開始首航。

“AIDAnova”號長337米，寬42米（mǐ），184000總噸，有2500間客艙（cāng），配（pèi）備超過5000個床（chuáng）位（wèi），能夠為（wéi）6600名乘（chéng）客提供住（zhù）宿。船上配備了4台雙燃料發動機，可以在港口和海上使用目前（qián）最環保（bǎo）、排放最低的化（huà）石燃料運營。

“AIDAnova”號將以能（néng）夠滿足最嚴格環保法規要求的Caterpillar / MaK發動機為動力（lì）。能（néng）源效率是整個設計建造工作的重點。規劃和設計工作將（jiāng）優先考慮熱（rè）回收、創新（xīn）的電動馬（mǎ）達、LED照明、船舶自動化、減少阻（zǔ）力的水（shuǐ）下油漆優化、重量優化材料（liào）選（xuǎn）擇和許多（duō）其他因素。這些標準將在郵輪行業（yè）首（shǒu）開先河。