中集來福士“藍鯨1號”獲中海油租約

集來福士建造的全球（qiú）最（zuì）大半潛式鑽井平台“藍鯨1號”近日獲（huò）得了來自中海油的租船合同（tóng），租（zū）期549天。

挪威經（jīng）紀公司Bassoe Offshore披露，中海（hǎi）油（yóu）已經租（zū）賃了42000噸的“藍鯨1號”，租船合同將從2019年3月（yuè）31日開（kāi）始，到2020年9月30日（rì）結（jié）束（shù），共計549天。Bassoe Offshore並未公布這份租船合（hé）同的日租金。

據了解，“藍鯨1號”目前由中集集團所有（yǒu），是全球最（zuì）新一代超深水（shuǐ）雙鑽塔半潛式鑽井平台，長117米、寬92.7米、高118米，采用Frigstad D90基礎設計，由中集來福士完成全部的詳細設計、施工（gōng）設計、建造和調試（shì），配備高效的液壓雙鑽塔和全（quán）球領（lǐng）先的DP3動力定位係統；最大作業水深3658米，最大鑽井深度15250米，適用（yòng）於全球95%深海作業。

“藍鯨1號”原本由Frigstad Deepwater子公司Frigstad Offshore在2013年下單訂造。當時，中集（jí）來福（fú）士與Frigstad Offshore簽署了2座超深水半潛式鑽井平台交鑰匙合同，建造費用約為13億美元，分別命名為“FrigstadShekou”號和“Frigstad Kristiansand”號。

然而，由於海工市場長期低迷，2016年，Frigstad Offshore決定退出深（shēn）水鑽井平台市（shì）場，並將其持有的這2座在建（jiàn）半潛式鑽井平台股份全部轉讓給中集集（jí）團。Frigstad Deepwater也因此成為了中集集團的全資子公司，並重新更（gèng）名為CIMC Bluewhale Rig，兩座半潛式鑽井平台（tái）也更名（míng）為“Bluewhale I”號（藍鯨1號）和“Bluewhale II”號（藍鯨2號）。

“藍鯨1號”代表了（le）當今世界海洋鑽井平台設計建造的最高水平，將我國深水油氣勘探開（kāi）發能力帶入世界先進行列。2017年，“藍（lán）鯨1號”作為核心鑽探裝備，助（zhù）力我國首次成功試采海域（yù）可燃冰，取得了持續產氣時間最長、產氣總量最大、氣流穩定、環境安全等多項重大（dà）突破性成果，創造了產氣時長和總量的（de）世界紀（jì）錄。

去年12月9日，“藍鯨1號（hào）”榮獲“第五屆中國工業大獎”。中（zhōng）國工業（yè）大獎是經國（guó）務院（yuàn）批準設立的我國工業領（lǐng）域的最高獎項，被譽為中國工業的“奧斯卡”，代表我（wǒ）國工（gōng）業發展最高水平。