麥基嘉：擁抱數字化，推動無人航運成為現實

麵對船舶和海工行業數字化的發展趨勢，作為全（quán）球領先的智能貨物裝卸和負載處理方案供應商，麥基嘉多年（nián）來在自動化船舶運營和海上自主作業（yè）技術研發創新方麵進行了持續投資，目標（biāo）之（zhī）一就是以（yǐ）智能互聯推動無人自（zì）主航運的實現。

近日，在第20屆（jiè）中國國際海（hǎi）事展上，麥基嘉中國區高級銷售和市場總（zǒng）監劉舜先生接受了國際船舶網的采訪（fǎng），分享麥基嘉近期（qī）在船舶和海工領域數字化（huà）技術的發展情況與未來（lái）展（zhǎn）望，以及麥基嘉進一步發展中國市場的戰略。

展示（shì）最新的船舶數字（zì）化解決方案

麥基嘉中國區高級銷售和市場總監劉舜介紹，近（jìn）幾（jǐ）年，麥基嘉在船舶智能化方麵有不少布局，在數字化方麵也有相當多新的設想。在此次海事（shì）展上，麥基嘉重（chóng）點展示了最新的件雜貨優化係統（Breakbulk Optimiser）、提升集裝箱船運營效率的貨物（wù）升級服務（Cargo Boost）、用虛擬現實（shí）技術進行船員培訓的C-How模擬平台，以及通過降低非計（jì）劃停工和擴大作業範圍來增加船隊收入（rù）潛力的OnWatch Scout雲（yún）端遠程監控和技術支持（chí）平台。

其中，麥基嘉全新的件雜貨優化係統是首個用於優（yōu）化件雜貨配載的（de）自動化雲應用，能夠將所有影響因素納入考慮（lǜ）範圍，包括已經裝上船的貨物、將要裝上船的貨物（wù）、可用貨物空間、貨物裝卸（xiè）係統的實際裝卸能力、掛港順序、船舶穩定性等（děng），從而優化船舶的配載規劃，幫助船（chuán）舶運營商迅速地（dì）規劃出多種貨物（wù）的最優配載（zǎi）方案（àn），大幅提升船舶利用率並改善運營績效。

參與行業協作，開（kāi）發首（shǒu）套船舶自（zì）動係泊係（xì）統

在無人航運成為行業熱點的當（dāng）下，麥基嘉憑借數十年的經驗和多學科的專業知識參與行業協作（zuò），希望塑造更高效、更安全的（de）行業未來，使無人（rén）航運成為現實。

劉舜介紹稱：“北歐在短途無（wú）人（rén）集裝箱船方麵已經有所突破，麥基嘉作為行業領先的設備廠（chǎng）商，一直在配合（hé）業內（nèi）開發無人船的自動係泊係統”，“甲板機械是麥基嘉的核心競爭（zhēng）力，未來麥基嘉（jiā）將會按照無人船發（fā）展的需求，相應地在無人（rén）航運研發規劃上進行調整。”

據了解（jiě），由麥基嘉和康士伯海事緊密合作開發（fā）的首套自動係泊係統將安裝在挪威船東雅苒國際（Yara International）正在建造的120 TEU敞口式支線集裝箱船“Yara Birkeland”號上。該係統將實現在沒有人為幹（gàn）預的情況下（xià）進行係泊作業（yè），為全電動零排放船舶的高效作業提供支持。值得一提的是，與麥基嘉同屬卡哥特科集團的卡爾瑪（mǎ）為此項目開發了全球首個全數字化和零排放貨（huò）物處理方案。

“Yara Birkeland”號正在由挪威船廠VARD建造，計劃在明年交付，成為全球首艘全（quán）電（diàn）動支線（xiàn）集裝箱（xiāng）船，完全實現零（líng）排放。這艘集裝箱船預計將於2022年前逐步轉向無人（rén）駕駛運營，在這兩年裏，雅苒國際將測試其自動化能（néng）力。

致力於為中國船東和船廠提供更好的（de）服務                                                                          

今年（nián）7月，麥（mài）基嘉完成了對TTS集團船舶與海工業務的收購。根據（jù）中國市場監督管理局的（de）要求，麥基嘉與TTS現有合資企業將在分持期限（xiàn）內在（zài）中國的（de）受限業務範圍內繼續分持競爭。劉舜指出：“麥基嘉收購TTS之（zhī）後，我們在全球範（fàn）圍內可以（yǐ）為（wéi）客戶提供更完善的服務支持和更多的選擇。”

據了解，在過去的（de）2018年裏，麥基嘉實現了約5.38億歐元（yuán）的年銷售額。

劉舜表示，中國市場（chǎng）是麥基嘉的核心市場（chǎng）之一。劉舜說：“近年來，在（zài）中國市場，麥基嘉致（zhì）力於（yú）給中國的船東和船廠提供更好的服務，因此麥基嘉一直在培養本土的核心競爭力，除了現有的銷售支持、合（hé）同管理、物流（liú）、采購等，還將逐步把歐洲的（de）工程設計技術等核心競爭力在中國市場培養起來。”

海事展開幕前（qián）一天，麥（mài）基嘉還主辦了以海運貨物裝卸與負載處理產業數字化（huà）為主題的（de）專題研（yán）討會，與國（guó）內船東、船廠和設計院的資深人士（shì）分享了就麥基（jī）嘉在開發智能和數字化方案的方法和進展，也聽取了業內對麥基嘉數字化方案的想法和建議，並深入探討了目前各方在該領域的進展和未來發展方向。