有消(xiāo)息稱,惠生海工準備剝離其海工製造基地部分股權(quán),以便得到注資支持新項目(mù)建設。不過,惠生(shēng)海工相關人士在接受國際船舶網記者采訪時,已明確“否認”該消息的(de)真實性(xìng),並且拒絕對該消息的真實性(xìng)發表評論。
據上遊消息(xī),惠(huì)生海工已(yǐ)經與8家潛在買家完成3輪談判,並選出4家公司協商詳細的商務(wù)條款。之後惠生海工將會選出其(qí)中一家作為公司的一個股(gǔ)東,共同合作(zuò)發展。
消息人士並未透露上述4家(jiā)公司的具體信息,但表示這4家公司均為國內企業,其中包(bāo)括民營公司。一位消息人士稱,4家公司均為擁有雄厚資金支持的國內企業。交易時間安(ān)排視(shì)談判(pàn)結果而定,他還表示,惠生海工對擬出售的股權規模很靈活,因此它並不一定要持有新實體的多(duō)數股權。
消息稱(chēng),惠生海工在開發新項目方麵現金流緊張,有(yǒu)消息人士稱,自2013年8月以來,隨著母公司惠生集團被調查,惠生海工可能就已經在獲得銀行授信(xìn)額度上遇到困(kùn)難。
作(zuò)為惠生集團的子公司(sī),惠生海工從事能源項目交付,從設施設計(jì)、工(gōng)程(chéng)設計到項目管理、施(shī)工、調試和運(yùn)營。惠生海工在江蘇南通和浙(zhè)江舟山擁有製造基地。
惠生海工舟山基地目前並未接獲任何海工項(xiàng)目建造工作。不過,南通基地(dì)預(yù)計將於今年5月交付全球首艘浮式LNG液化再氣化(huà)存儲裝置(FLRSU)。這艘FLRSU被稱為全球首艘投入運營的FLNG,日處(chù)理能(néng)力為7200萬立方米,年處理能力為500000噸。
2012年,比利時公司Exmar在惠生海(hǎi)工下單訂造這艘(sōu)FLNG。交付後,該FLNG將部署在哥(gē)倫比(bǐ)亞(yà)加勒比海岸,為Pacific Rubiales Energy服務。去年年底,Exmar還執行了備(bèi)選訂單(dān),在(zài)惠生海工南通基地訂造第二艘FLNG。此外,該合同還(hái)明確了EXMAR從惠生(shēng)海工(gōng)訂購另外兩艘備選FLNG船的意向。
根據協議(yì),惠(huì)生海工將以EPCIC模式(設計、采購、施工(gōng)、安裝以及調試)總承包完成(chéng)該FLNG項目。這艘FLNG將是一艘擁有自我存儲能力的駁船,具備600,000 噸/年天然(rán)氣液化能力和20,000 m³的天然氣存儲能力。該FLNG將在惠生海工南通基地建造,目前正(zhèng)在該基地建造的世界上第一艘即將運營的FLNG已接(jiē)近完(wán)工。
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