11月(yuè)9日 ,羅爾斯·羅伊斯(以下簡稱羅羅公司)宣布,在首屆進(jìn)博會上,羅羅公司已經與英輝(huī)南方造船(chuán)有(yǒu)限公司(sī)、福建海峽高(gāo)速客滾航(háng)運(yùn)有限公司、東方電(diàn)氣集團國(guó)際合(hé)作有限公司、上海科泰電(diàn)源股份有限公司、泰豪科技股份有限公司和葛洲(zhōu)壩能源重(chóng)工有限公(gōng)司分別簽署協議書和意(yì)向書,訂(dìng)購各種(zhǒng)型號的MTU發(fā)動機,顯示出羅羅公司在中國的強勁業(yè)務發展勢頭(tóu)。
英輝南方造船有限公司、福建海峽高速客滾航運有限公司與羅羅公司簽署的(de)意向書,確(què)定了三家公司之間開發第一(yī)艘中國製造(zào)的高速客運滾裝(zhuāng)渡輪協議,具有重大曆史意義。通過合作夥伴關(guān)係,到2020年,羅羅公(gōng)司將向英輝南方造船有限公(gōng)司交付四(sì)台MTU 8000係列發動機,總輸出(chū)動力可達36400kW。這些發動機將為英輝南方造船有限公司即將建造的(de)鋁合金雙體船提供動力。此次合作也將是中國船隻首次安裝MTU 8000係列發動(dòng)機。
渡輪造成(chéng)後將由福建海峽高速客滾航運有限公司運營,航(háng)行於福建平潭、台灣台北市和台中市之(zhī)間的水域。該輪渡航速可達45節,可容納1,000名乘客和多達230輛汽車。它(tā)將能夠在短短3小時內穿越台灣海峽,為目前嚴重依賴航空運輸的兩岸人民提供極大的便利。
在(zài)鐵路方麵,東方電氣和羅羅公司就建立長期合作夥伴關係簽署了(le)一(yī)份協議,這將使(shǐ)羅羅公司成為東(dōng)方電氣集團交通運(yùn)輸項目的首選發動機供應商。在2018年內,東方電氣已經購入了18台MTU 12V4000R41鐵路發動機。這些發動機(jī)將被安裝在由世界最大的列車製造商中國中車製造的軌道車上。軌道車將由斯裏蘭(lán)卡鐵路局運營。
羅羅動力係統大中華區總裁Tobias Ostermaier表示:“我們(men)很榮幸有這麽多客戶在進博會上與羅(luó)羅公司簽署意向書或(huò)確定訂單。由於我們耀眼的成績、強大的動力係(xì)統以及對中國市場持續的投入和開發,越(yuè)來越多中國企業選擇使用我們的MTU發動機,為關鍵的設施(shī)和運輸(shū)基建提供動力。”
此外,上海科泰電源股份有限(xiàn)公司也在進博會簽署了購買100台MTU 4000係(xì)列發動機的合同。泰豪科技股份有限公(gōng)司也簽署意向書,希望購(gòu)買70台MTU 4000係列發動機。這些發動機計劃於2019年交付,為(wéi)數據中心和電信基(jī)建提(tí)供動力。
同(tóng)樣,建築和工程公司葛洲壩能源重工有限公(gōng)司(sī)也簽署了一份意向書,計劃購買25台MTU 4000係列發動(dòng)機(2019年交付),以及10台MTU 4000係列柴油發電機(jī)組(2019年初交付)。這(zhè)些發動機將被安排為海外(wài)數據中心以及(jí)工程、采購和施工(EPC)統包工程提供動力。
羅羅公司計劃繼續擴大中(zhōng)國市場業務。其中(zhōng)一個重要環節是專注於與本地業務夥伴的(de)合(hé)作,為中(zhōng)國客戶提(tí)供高(gāo)效、可靠(kào)和環(huán)保的節能動力(lì)係統。
防爆(bào)電話機、消防電話(huà)機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆侖KNSP-22等等。
有主機呼叫係統:KNPA-7石油化工作業區電話廣播視屏遠程控製係統(tǒng)。
KNPA5無主機呼叫係統:無(wú)主機呼叫係統核電、陸上(shàng)、海上平(píng)台(tái)應用等(děng)等。
解決方案:地鐵(tiě)、高鐵、核電、石油化工等解決方(fāng)案
昆侖科技綜合管廊通信係統解決方案;昆侖科技綜合管廊管道(dào)通信係(xì)統解(jiě)決方案
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