外高橋造船首(shǒu)艘豪華郵輪激情啟航

外高橋造船(位置 評論 新聞)首艘國產(chǎn)豪(háo)華郵輪激情啟航。

10月13日到14日,第十屆中國郵輪產業(yè)發展大會在上海召開。中船集團、中投公司、上海市寶山區政府、美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂(dì)尼集團和英國勞氏船級社(位置 聯係(xì))等攜手發布郵輪產業六方(fāng)合作(zuò)共同宣言(yán)。中船(chuán)集團公司總經理吳強出席大(dà)會並在開幕式宣布:六方將精誠(chéng)合作、共同努力(lì),攜手打造全球郵輪產業頂級合作團隊,爭取早日在上海外(wài)高橋造船(chuán)有限公司建成並交付具有國際一流水平的中國首(shǒu)艘國產豪華(huá)郵輪。

中船集團公(gōng)司總經理助理、上海外高橋造船有限公司董事長黃永錫出席大會並代表裝備(bèi)製造業做大會發言。黃董事長在講話中表示:外高橋造船將把握難得的曆史機遇,敢為(wéi)人先(xiān),勇挑重擔,積極(jí)履行央企責任,全麵(miàn)攻克豪華郵(yóu)輪設計建造關鍵技術,為推動我國郵(yóu)輪產業(yè)發展,為推進實(shí)施中國製(zhì)造2025,作出積(jī)極的貢獻。2020年前在外高橋(qiáo)造(zào)船成功交(jiāo)付具有國際一流水平的我國第一艘本土(tǔ)製造豪(háo)華郵輪的美好願望一定能夠實現。

上海外高橋造船有限公司(sī)副(fù)總經理陳(chén)剛參加大會並在豪華郵輪造修(xiū)分論壇上做(zuò)了題為“豪華(huá)郵輪:助(zhù)推SWS轉型升(shēng)級”的主(zhǔ)題演講。他從國內(nèi)建造豪華郵輪的必(bì)要性、外高(gāo)橋(qiáo)造船開展豪(háo)華郵輪項目的優勢和挑戰,麵臨的主要目標和任務等方麵做了分(fèn)析和說明(míng)。發言引爆全場,反響熱烈。

事實上,外高橋造船首艘郵輪建造很(hěn)早(zǎo)就已經開始進入準備階段。

今年6月25日,上海外高橋造船有關(guān)領導登上了停靠在上(shàng)海吳淞郵(yóu)輪碼頭的“海洋量子”號豪華郵輪,參加了中國船舶(股票)工業集團公(gōng)司組織的“海洋量子”號豪華郵輪調研活(huó)動。

調研考察團(tuán)一行先後(hòu)參觀了郵輪上的RipCord by iFly、North Star、Two70 等特色設施,並對甲板、客(kè)艙、機艙等區域進行了深入(rù)考察。通(tōng)過與(yǔ)這艘目前世界上最新服役、最具科技親和力的(de)豪華郵輪的密切(qiē)接觸,考察團一行對豪華郵輪的設計、建造和配套,有了更加直(zhí)觀的體驗與感(gǎn)受。此次調研(yán)活動將(jiāng)更好地助推外高橋造船公司實施在豪華郵輪領域(yù)的發展戰略。

9月23-24日,外高橋造船邀請英國勞氏船(chuán)級社開展(zhǎn)了為期一天半的(de)豪華郵輪培訓。

此次培訓特邀英國勞氏豪華郵輪副總經理Paul Nichols針對公司需求量身定製。培訓內容圍繞(rào)郵輪總體介紹、郵輪市(shì)場、建造廠生產線安排、郵輪設(shè)計、建造(zào)有關規範規(guī)則(zé)、風險(xiǎn)及防範以及郵輪供應鏈共7個方麵展開。

此次培訓的(de)順利開展加深了公司各部門骨幹對於豪(háo)華郵輪設計、建造及采購環節的了解,同時為外高橋造船進軍豪華郵輪市場做好知識和技能儲備助力。

豪華郵輪是外高橋造船轉型發展(zhǎn)新的起點(diǎn),新的引擎。10月18日,外(wài)高橋造船十六周年廠慶將隆重推出“豪華郵輪——助推產業轉型升級的新引擎”為主題的外高橋造船發展論壇。

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